Krátká úleva pro spalovací motory
Poté, co byla nová norma Euro 7 již považována za faktický konec spalovacích motorů, by nyní mohla být přece jen mnohem přívětivější pro průmysl. Důvod k radosti dávají automobilovému průmyslu i aktuální měření ADAC. Vzhledem ke zpřísnění předpisů v evropských ekologických zónách je nicméně pravděpodobné, že spalovací motor bude v dohledné době vyřazen.
Od roku 2025 bude platit nová norma Euro pro emise vozidel se spalovacími motory. Kromě výrazně nižších limitů pro pevné částice a oxidy dusíku se do hledáčku kritiků dostaly také metody stanovení emisí. Zatímco v současné normě Euro 6 se měření provádí v jasně definovaném zkušebním cyklu za standardních podmínek, mezní hodnoty v normě Euro 7 by měly být splněny za všech možných podmínek. To zahrnuje extrémní teploty, začátek jízdy s přívěsem na kopci a celý životní cyklus vozidla.
Podle posledních jednání "Poradní skupiny pro emisní normy vozidel" (AGVES) o studii zadané Komisí EU má být nyní norma Euro 7 výrazně vstřícnější k průmyslu. Mohly by být například oslabeny postupy měření. Přestože rozhodnutí o normě Euro ještě zdaleka nepadlo, Hildegard Müllerová, prezidentka německého Sdružení automobilového průmyslu (VDA), nový vývoj ocenila: "Dnes představené plány nové normy Euro 7 pro osobní automobily ukazují, že Komise EU akceptovala hranice toho, co je technicky proveditelné, a rozloučila se s nedosažitelnými cíli."
Důvod k radosti dávají v automobilovém průmyslu také nejnovější měření ADAC. Limitní hodnota oxidů dusíku podle normy Euro 6 je 80 mg/km. ADAC prověřil 17 nejprodávanějších vozidel s dieselovým motorem v Evropě a zjistil, že tato vozidla jsou již výrazně pod touto mezní hodnotou. Měření dalších 107 typů vozidel tento trend potvrzují. Za normálních podmínek dosahovaly emise v průměru 52 mg/km. Dokonce i v dálničním cyklu jsou emise 60 mg/km stále hluboko pod maximálními povolenými hodnotami. Přísnější limity, jak je předpokládá norma Euro 7, by proto měly být zcela dosažitelné.
Přesto se evropští občané budou muset se spalovacím motorem dlouhodobě rozloučit. Stále přísnější pravidla v ekologických zónách a případné zpřísnění limitů kvality ovzduší, jak doporučuje Světová zdravotnická organizace, budou znamenat, že ve městech bude pravděpodobně jezdit stále méně spalovacích automobilů. Některé země, jako například Nizozemsko, již stanovily úplný zákaz spalovacích vozidel, alespoň pro některé typy vozidel. Také v automobilovém průmyslu bude pokračovat trend směřující k elektronickým automobilům.
I v případě normy Euro 7 je tedy spalovací motor ukončeným modelem. V naší aplikaci Zelené zóny se můžete podívat, kam můžete v současné době i v budoucnu ještě vjet se spalovacím motorem.