Første modstand i Wiesbaden?
Wiesbaden har fået en miljøbane. Men de første kritiske røster siden indførelsen lader ikke vente på sig.
Miljøbaner er upopulære. I Düsseldorf, hvor der var tre baner før corona, blev der endda iværksat en underskriftsindsamling mod en af disse baner; omkring 11.000 borgere i delstatshovedstaden i Nordrhein-Westfalen underskrev den. Vil der nu ske noget lignende i Wiesbaden?
Der er modstand i begyndelsen. Men den hessiske by holder fast i sine foranstaltninger - indtil videre.
Tilgængelige ekspertrapporter, som konkluderer, at kvælstofoxidforureningen er faldet med 10 procent i sammenlignelige tilfælde på grund af andre miljøforanstaltninger, holder stand mod den begyndende kritik fra befolkningen. I Wiesbaden er man også i gang med et pilotprojekt, som går ud på at sammenkoble lyskryds og sensorer i byområdet. Ideelt set ville dette særlige lyskryds tilpasse sig trafikmængden i realtid, hvilket kunne reducere trafikemissionerne, hvis lyskrydsfaserne blev timet i overensstemmelse hermed.
I øjeblikket er det dog uklart, hvad der vil ske i Wiesbaden efter corona. Vil der være flere miljøbaner? Nogle mennesker har allerede denne frygt, når de ser på førnævnte Düsseldorf.