Corona fremmer forbud mod dieselkørsel
Pandemien rammer også bilindustrien hårdt. Filtersystemer til gamle dieselkøretøjer kunne ikke installeres sidste år som planlagt. Så de beskidte dieselkøretøjer fortsætter med at bidrage til dårlig luft og gør dieselkørselsforbud uundgåelige.
Filtersystemer til gamle dieselkøretøjer skal i stigende grad installeres i VW-koncernens køretøjer i 2020 og dermed gøre dem renere. Producenten af disse filtersystemer, Baumot Group AG, har nu sammen med datterselskaberne Twintec Technologie GmbH, Baumot Technologie GmbH og Baumot Deutschland GmbH meddelt, at de vil indgive konkursbegæring under selvforvaltning.
Selvom virksomheden havde fået tilladelse til at installere filtersystemerne i mange bilmodeller, forhindrede coronapandemien Baumot Group AG i at gennemføre de planlagte eftermonteringer. Mange forespørgsler kom fra regionen omkring Stuttgart, sandsynligvis som en reaktion fra bilejere på det generelle dieselkørselsforbud i byen. Baumot Group AG var ikke i stand til at opfylde kundernes ønsker og måtte endda annullere nogle salgskontrakter.
Det er smertefuldt for virksomheden såvel som for borgerne i Stuttgart, der som følge heraf ikke må køre ind i zonen med dieselkørselsforbud. Indtil videre vil de gamle dieselbiler fortsat bidrage til den dårlige luftkvalitet i nærheden af Stuttgart-kedlen, så kvælstofoxidniveauerne sandsynligvis forbliver høje, selv om bilerne kun kører tæt på lavemissionszonen. Selvom nogle af ejerne måske gradvist vil vælge nyere køretøjer, vil Baumot Group AG's insolvens ramme borgere, der ikke har råd til en ny bil, hårdt.
Nyheden er også dårlig for andre tyske byer, hvor forbud mod dieselkørsel fortsat truer. Virksomhedens filtersystemer lovede at reducere nitrogenoxid i dieselkøretøjer med op til 90% og dermed konvertere køretøjer med Euro4-standarden til Euro6-standarden. Desuden var filtersystemerne ikke kun egnede til personbiler, men også til bl.a. lastbiler og busser. De kunne have gjort en stor forskel i langdistancetransporten for f.eks. logistikvirksomheder.
Virksomhedens konkurs er derfor endnu et skridt i retning af et dieselkørselsforbud i tyske og europæiske byer og vil give mange ejere af dieselkøretøjer hovedpine. Alle kørselsforbud i Tyskland og regler for ældre dieselkøretøjer i andre europæiske byer kan findes i vores Green-Zones-app.