Corona promoot rijverbod op diesel
De pandemie treft ook de auto-industrie hard. Filtersystemen voor oude dieselvoertuigen konden vorig jaar niet worden geïnstalleerd zoals gepland. De vuile dieselvoertuigen blijven dus bijdragen aan slechte lucht en maken een rijverbod voor diesels onvermijdelijk.
Filtersystemen voor oude dieselvoertuigen moeten in 2020 in toenemende mate worden geïnstalleerd voor voertuigen van de VW Group en ze zo schoner maken. De fabrikant van deze filtersystemen, Baumot Group AG, samen met haar dochterondernemingen Twintec Technologie GmbH, Baumot Technologie GmbH en Baumot Deutschland GmbH, heeft nu aangekondigd dat het faillissement in zelfbeheer zal worden aangevraagd.
Hoewel het bedrijf toestemming had gekregen om de filtersystemen in veel voertuigmodellen te installeren, verhinderde de Corona-pandemie Baumot Group AG om de geplande retrofits uit te voeren. Veel aanvragen kwamen uit de regio rond Stuttgart, waarschijnlijk als reactie van voertuigeigenaren op het algehele dieselverbod in de stad. Baumot Group AG kon niet voldoen aan de verzoeken van de klanten en moest zelfs enkele verkoopcontracten annuleren.
Dit is zowel pijnlijk voor het bedrijf als voor de inwoners van Stuttgart die als gevolg hiervan niet in de dieselrijverbodzone mogen rijden. Voorlopig zullen de oude dieselvoertuigen blijven bijdragen aan de slechte luchtkwaliteit in de buurt van de ketel van Stuttgart, zodat de stikstofoxideniveaus waarschijnlijk hoog zullen blijven, zelfs als de voertuigen alleen in de buurt van de lage-emissiezone rijden. Hoewel sommige eigenaren misschien geleidelijk aan zullen kiezen voor nieuwere voertuigen, zal het faillissement van Baumot Group AG burgers die zich geen nieuwe auto kunnen veroorloven hard treffen.
Het nieuws is ook slecht voor andere Duitse steden waar een rijverbod op diesel blijft dreigen. De filtersystemen van het bedrijf beloofden stikstofoxide in dieselvoertuigen tot 90% te verminderen en zo voertuigen met de Euro4-norm om te vormen naar de Euro6-norm. Bovendien waren de filtersystemen niet alleen geschikt voor personenauto's, maar ook voor onder andere vrachtwagens en bussen. Ze hadden een groot verschil kunnen maken in het langeafstandstransport voor bijvoorbeeld logistieke bedrijven.
Het faillissement van het bedrijf is daarom weer een stap in de richting van een dieselrijverbod in Duitse en Europese steden en zal veel eigenaren van dieselvoertuigen hoofdpijn bezorgen. Alle rijverboden in Duitsland en regels voor oudere dieselvoertuigen in andere Europese steden zijn te vinden in onze Green-Zones app.