Bio-CNG som et alternativ til elektricitet?

CNG er en forkortelse for "Compressed Natural Gas" og er fremstillet af fossil naturgas. Bio-CNG er derimod fremstillet af fornyelige råmaterialer. Biometan er ikke kun klimaneutralt, men udleder også kun lige så meget kuldioxid under forbrændingen, som planter udleder under fotosyntesen. Sammenlignet med dieselkøretøjer udleder det 97 % mindre kuldioxid. Men der frigives også betydeligt mindre kvælstof og partikler til luften, når biogas forbrændes.

Biometan produceres af fornyelige råmaterialer og affald. Der anvendes ensilage fra majs og andre kornsorter, halm, gylle eller organiske restprodukter. En anden fordel er, at den klimaneutrale gas kan ledes direkte ind i elnettet og ikke skal transporteres med lastbil til tankstationer. Det sparer yderligere brændstof. Det er dog ikke alle af de ca. 900 tankstationer, der allerede tilbyder naturgas, der også tilbyder 100 procent biometan. Men selv at tanke naturgas med et biometanindhold på kun 20 procent er meget mere miljøvenligt end at tanke diesel eller benzin.

En bil, der kører på biometan, kan køre omkring 500 kilometer, og metan er også op til 40% billigere end benzin eller diesel. Elbiler er ikke nødvendigvis mere forurenende end biogasdrevne køretøjer. Men elbiler vil først være en reel konkurrent til biogasbiler, når energien til elbiler er genereret 100 procent fra vedvarende kilder. Men det er der stadig lang vej til i Tyskland. Et andet argument for biogas er dens relative sikkerhed. I tilfælde af en ulykke slippes gassen blot ud via en sikkerhedsventil og udgør ikke længere en fare, fordi den fordamper hurtigt.

Men uanset om man skifter til en elbil eller et biogasdrevet køretøj, er det en fordel i betragtning af de mange miljøzoner i Europa. For mens reglerne for benzin- og dieselbiler bliver strengere og strengere, gælder de ikke for biler, der drives af el eller gas.