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Le bioGNC comme alternative à l'électricité ?

L'électricité n'a une bonne empreinte carbone que si elle n'est pas produite à partir de combustibles fossiles. La situation est totalement différente avec le biogaz, qui est produit à partir de matières premières renouvelables et présente donc toujours un bon bilan carbone. Le biogaz est-il finalement la meilleure alternative à l'électricité ?

Le GNC est l'abréviation de « gaz naturel comprimé » et est produit à partir de gaz naturel fossile. En revanche, le bioGNC est produit à partir de matières premières renouvelables. La production de biométhane n'est pas seulement neutre sur le plan climatique, car elle n'émet également que la même quantité de dioxyde de carbone lors de la combustion que celle émise par les plantes lors de la photosynthèse. Par rapport aux voitures diesel, elles émettent 97 % de dioxyde de carbone en moins. Mais l'azote et les particules sont également rejetés dans l'air en quantités considérablement plus faibles lorsque seul le biogaz est brûlé.

Le biométhane est produit à partir de matières premières renouvelables et de déchets. On utilise des ensilages de maïs et d'autres céréales, de la paille, du fumier liquide ou des résidus organiques. Un autre avantage est que le gaz neutre pour le climat peut être injecté directement dans le réseau et ne doit pas être transporté par camion jusqu'aux stations-service. Cela permet d'économiser du carburant supplémentaire. Cependant, les quelque 900 stations-service qui proposent déjà du gaz naturel ne vendent pas toutes du biométhane à 100 %. Mais même un plein de gaz naturel contenant seulement 20 % de biométhane est beaucoup plus écologique qu'un plein de diesel ou d'essence.

Une voiture fonctionnant au biométhane peut parcourir environ 500 kilomètres, et le méthane est également jusqu'à 40 % moins cher que l'essence ou le diesel. Les voitures électriques ne sont pas nécessairement plus polluantes que les véhicules fonctionnant au biogaz. Mais les véhicules électriques ne seront un véritable concurrent pour les véhicules fonctionnant au biogaz que lorsque l'énergie utilisée par les voitures électriques sera produite à 100 % à partir de sources renouvelables. Mais on en est encore loin en Allemagne. Un autre point positif en faveur du biogaz est sa relative sécurité. En cas d'accident, le gaz est simplement libéré au moyen d'une soupape de sécurité et ne présente plus aucun danger car il s'évapore rapidement.

Mais que l'on opte pour un véhicule électrique ou pour un véhicule à moteur à gaz biologique, il est avantageux de changer de véhicule au vu des nombreuses zones environnementales existant en Europe. En effet, si les règles applicables aux véhicules à essence et diesel deviennent plus strictes, elles ne s'appliquent pas aux voitures à moteur électrique ou à gaz.