Vooruitzichten 2020/2021

Duitsland:  

De situatie is bijzonder hectisch in de dichtstbevolkte deelstaat Noordrijn-Westfalen (NRW). In veel steden wordt gediscussieerd over een rijverbod voor diesels. Bijzondere aandacht gaat uit naar de Westfaalse stad Münster, waar in de eerste weken van 2020 verschillende schikkingszittingen zijn gepland bij de plaatselijke hogere administratieve rechtbank (OVG). Op 14 januari 2020 doet de OVG uitspraak over rijverboden voor de voormalige hoofdstad Bonn en de Ruhrmetropool Dortmund.  

De tweede schikkingszitting, die net als de eerder genoemde zitting ook het gevolg is van een eerder aangespannen rechtszaak door Deutsche Umwelthilfe (DUH), zal gaan over mogelijke dieselrijverboden voor de steden Bochum, Hagen en Oberhausen in het Ruhrgebied en drie andere steden in Noordrijn-Westfalen: Düren in de Eifel, Paderborn en de industriestad Wuppertal.  

De uitkomst van deze juridische schikkingen is ook van groot belang voor andere steden in de Bondsrepubliek Duitsland: Volgens experts zouden deze beslissingen de weg kunnen wijzen voor verdere, vergelijkbare, nationale juridische geschillen rond de belangrijke kwestie van rijverboden. Krijgen we volgend jaar acht nieuwe zones met rijverboden voor diesels?

Frankrijk: 

Naast Duitsland is Frankrijk momenteel het Europese land met de meeste lage-emissiezones. Er zijn nieuwe rijverboden gepland voor 2020 en sommige zones zullen worden uitgebreid en aangescherpt.  

De Arvevallei, gelegen aan de voet van de Mont Blanc, introduceert een extra permanente ZFE-zone voor vrachtwagens met een Crit'Air-vignet (minimaal EURO 2 of EURO 3) als onderdeel van een jaarlijkse aanscherping in het eerste kwartaal. Vanaf 2025 is het ook de bedoeling om alleen nog Crit'Air 1 toe te laten.  

In de ZCR Grenoble wordt Crit'Air 4 (minstens EURO 4 of EURO 5) permanent verboden. Bovendien zal de zone worden uitgebreid en vanaf 1 juli 2020 28 gemeenten omvatten.  

De ZFE in Lille zal naar verwachting komend najaar aan het publiek worden gepresenteerd en vervolgens in 2021 worden ingevoerd. Het gaat om auto's, vrachtwagens en campers. 

In Lyon gaat op 1 januari 2020 een permanente ZFE voor vrachtwagens van start als onderdeel van een Crit'Air-verplichting, waarbij de Crit'Air 4- en 5-vignetten (ten minste EURO 4 en 5) worden verboden. In het daaropvolgende jaar 2021 wordt het verbod dan aangescherpt, wat betekent dat alleen Crit'Air 2 (minimaal EURO 5 of 6) nog is toegestaan.  

De stad Nancy krijgt naar verwachting in het 1e tot 2e kwartaal een nieuwe ZPA-zone. Deze zal tijdelijk zijn en, indien geactiveerd vanwege een eerdere piek in de luchtvervuiling, een verbod inhouden voor elk voertuig zonder Crit'Air, Crit'Air 4 en 5 (minstens EURO 4 of EURO 5).  

Saint Etienne zal eind 2020 een nieuwe en permanente ZFE-zone installeren, die alleen vrachtwagens van 3,5 ton of meer zal treffen. Bovendien is Crit'Air verplicht (minstens EURO 3).  

De stad Clermont-Ferrand, gelegen in het hart van Frankrijk, bereidt zich ook voor op de installatie van een permanente zone, waarin vanaf 2021 een Crit'Air-verplichting zou gelden. De aanvoegende wijs verraadt het al: verdere details zijn momenteel nog volledig onbekend en zullen pas in de komende maanden publiekelijk worden gecommuniceerd.

Zwitserland: 

In Genève wordt op 15 januari 2020 een tijdelijke lage-emissiezone geïnstalleerd. In het geval van een piek in de luchtvervuiling zal de zogenaamde Stick'Air-sticker dan verplicht zijn. Dit geldt voor gemotoriseerde 2- en 3-wielers, auto's, campers, bussen en vrachtwagens. Bijzonderheid: De Crit'Air uit Frankrijk wordt erkend. Er is echter een overgangsperiode van 2 jaar voor bestelwagens en vrachtwagens.

België: 

Bij onze Belgische buren staat de op één na grootste stad van Vlaanderen, Gent, in het middelpunt wat betreft rijverboden in 2020. Er komt een volledig nieuwe lage-emissiezone in het stadsgebied, waarin de volgende voertuigklassen verplicht moeten worden geregistreerd: Auto's, vrachtwagens, campers en bussen. Voertuigen met een dieselverbrandingsmotor moeten minstens EURO 4 hebben, benzinevoertuigen EURO 2. 

De registratieprocedure zal dezelfde en gestandaardiseerde zijn als die in Antwerpen - je hoeft je dus maar één keer te registreren voor beide steden - en dan zit je aan de veilige kant. Er is echter ook hier een uitzondering, want voertuigen die in Nederland en België zijn geregistreerd, worden al automatisch geregistreerd. Als je echter een ouder voertuig bezit, heb je de mogelijkheid om tegen een extra vergoeding legale toegang tot deze zones te kopen.

Nederland:

Onze buren, Nederland, stellen nieuwe normen voor de verklaring en structurering van hun milieuzonesysteem en zullen het volledig herzien. Deze herziening zal echter de regelgeving standaardiseren en, volgens de regering, vereenvoudigen. De reorganisatie zal tegen 2025 voltooid zijn en zal dan vier verschillende soorten milieuzones omvatten: geel, groen, blauw en paars.  

Geel: verbod voor auto's, campers en bestelwagens met Euronorm 2 of minder diesel.  
Groen: verbod voor auto's, campers, bestelwagens, vrachtwagens en bussen met Euronorm 3-diesel of minder.  
Blauw: verbod voor auto's, campers, bestelwagens, vrachtwagens en bussen met Euronorm 4 of minder diesel.  
Paars: verbod voor vrachtwagens met Euronorm 5-diesel of minder.

Vanaf 1 januari 2020 worden de hierboven beschreven zones in twee steden geïnstalleerd.  
In de havenmetropool Rotterdam worden aan het begin van het jaar groene zones geactiveerd.  
In Rotterdam zal dan een verbod gelden voor vrachtwagens van meer dan 3,5 ton, hoewel auto's, campers en bestelwagens van elke Euronorm weer zullen worden toegelaten.  
In Utrecht geldt vanaf januari 2020 een algemeen verbod voor bromfietsen en snorfietsen met verbrandingsmotor.  

In de loop van 2020 volgen gekleurde zones voor andere steden, zoals universiteitsstad Maastricht met een groene zone voor auto's, campers en bestelwagens. Tegen het einde van 2020 zullen Arnhem (gepland voor het vierde kwartaal van 2020) en Amsterdam op 1 november 2020 elk een groene milieuzone hebben. De hoofdstad met zijn charismatische grachten krijgt vanaf 2022 ook een paarse zone voor vrachtwagens. Vanaf 2025 worden de regels echter steeds strenger ("zero emissie" vrachtwagens), zodat uiterlijk vanaf 2030 alleen nog voertuigen met zero emissie de stad in mogen.  

Vanaf december 2020 zal Den Haag ook bromfietsen en snorfietsen die voor het eerst zijn geregistreerd vóór 2011 volledig verbieden. In 2021 wordt een gele zone ingevoerd, het jaar daarop (2022) gevolgd door een groene zone. Het doel is om in 2030 alleen nog emissievrije voertuigen op de weg te hebben.  

Vanaf 2021 komt er een groene zone voor de grensstad Nijmegen; meer gedetailleerde informatie wordt van tevoren bekendgemaakt.

Groot-Brittannië:

De hoofdstad Londen verscherpt de regelgeving voor zijn LEZ vanaf 26 oktober 2020: vanaf dan is alleen nog EURO 6 toegestaan voor vrachtwagens van meer dan 3,5 ton en bussen van meer dan 5 ton.  

Tegen 2021 zal Bristol de oude stad, delen van de M32 snelweg, de haven en een deel van Hotwells hebben aangewezen als lage-emissiezones en zal het privégebruik van alle dieselvoertuigen tussen 7.00 uur en 15.00 uur verbieden. Bristol is daarmee de eerste stad in Europa die alle dieselvoertuigen verbiedt.  

Dundee, Edinburgh en Aberdeen plannen ook lage-emissiezones voor eind 2020 en begin volgend jaar. Meer gedetailleerde informatie volgt!

Spanje:

In Barcelona wordt de tijdelijke lage-emissiezone permanent. Tegelijkertijd wordt de zone uitgebreid tot 95 km². Het gebied omvat dan de stad Barcelona en de gemeenten Sant Adrià de Besòs, L'Hospitalet de Llobregat, Esplugues de Llobregat en Cornellà de Llobregat, die binnen de ringweg liggen. De zone geldt van maandag tot en met vrijdag van 7:00 tot 20:00 uur. Auto's, campers, bestelwagens met Euro 3 diesel en Euro 2 benzine zijn verboden, net als brommers en Euro 2 motoren, evenals bussen en vrachtwagens met Euro 3 of lagere benzine/diesel. Voertuigen die op een positieve manier aan deze criteria voldoen, moeten zich echter van tevoren registreren en een Distintivo Ambiental-sticker krijgen.

Wees klaar en op de hoogte met onze gratis Green-Zones app voor iOS en Android!