Blog & News

mei 2024

Slechte luchtkwaliteit in Lille - ZFE om de situatie te verhelpen

Nieuws van Frankrijk

De Franse metropool Lille bereidt de invoering voor van een lage-emissiezone (ZFE-m) vanaf 1 januari 2025 om de luchtkwaliteit te verbeteren. Deze lage-emissiezone zal het verkeer van voertuigen met stickers 4 en 5 en niet-geclassificeerde voertuigen beperken om de uitstoot van luchtverontreinigende stoffen te verminderen en de lokale luchtkwaliteit te verbeteren. Er zijn al meer dan 300 van dergelijke zones in Europa, die positieve resultaten hebben laten zien bij het verminderen van de uitstoot van verontreinigende stoffen en het verbeteren van de luchtkwaliteit.

Tags:
Umweltzone Studien Schadstoffe Luchtvervuiling Gezondheid

Meer lage-emissiezones - minder zieke kinderen!

Nieuws van Deutschland
Nieuws van EU
Nieuws van Welt

Kinderen die opgroeien in emissiearme zones hebben minder kans op astma - dat is een onbetwistbaar feit. Een nieuw onderzoek toont aan dat een rijverbod voor oudere dieselauto's daadwerkelijk een positief effect heeft op de gezondheid van kinderen. De analyse van gegevens van zorgverzekeraars toonde aan dat kinderen die worden blootgesteld aan minder fijnstof minder astmamedicatie nodig hebben.

Tags:
Umweltzone Studien Schadstoffe Luchtvervuiling Gezondheid

Tol en "Pickerl" in Duitsland - wordt automobilisten gevraagd om nog meer te betalen?

Nieuws van Deutschland

Het idee van een autotol in Duitsland ligt weer op tafel - ondanks het mislukken van eerdere plannen en de daaruit voortvloeiende hoge schadeclaims. Economische experts dringen er bij de Duitse regering op aan om een routegebonden tolheffing in te voeren om de noodlijdende transportinfrastructuur te moderniseren. Maar hoe realistisch is dit plan na het debacle rond de eerdere tolplannen van voormalig minister van Verkeer Andreas Scheuer?

Tags:
Verhandlungen Zukunft Auto Fijn

Elektrische auto's: Frankrijks ambitieuze doelen voor een schone toekomst

Nieuws van Frankrijk

Frankrijk heeft ambitieuze plannen: tegen 2027 moeten er 800.000 elektrische auto's verkocht zijn. Deze beslissing om over te schakelen op elektrische voertuigen maakt deel uit van een industrieakkoord dat de auto-industrie heeft gesloten met de overheid. Deze stap is ook een voorbereiding op de Europese deadline van 2035, vanaf wanneer alle nieuwe auto's elektrisch aangedreven moeten zijn. Ondanks de tragere groei van de markt voor elektrische auto's in Europa begin 2024, heeft Frankrijk zichzelf ambitieuze doelen gesteld om het marktaandeel te vergroten tot 45%.

Tags:
Elektrisch Zukunft Luchtvervuiling Auto Alternatieve brandstoftypen Rijverbod

Rouen ZFE - toegangsvoorwaarden versoepeld

Nieuws van Frankrijk

De metropool Rouen heeft onlangs een belangrijke wijziging doorgevoerd in de lage-emissiezone om het leven van automobilisten in de stad gemakkelijker te maken. Voorheen mochten alleen voertuigen met stickers 1-3 vrij rijden in de lage-emissiezone, terwijl voertuigen met hogere stickers aan beperkingen onderhevig waren. Vanaf 1 juli 2024 wordt er echter een nieuwe "ZFE-pas" ingevoerd, waarmee ook voertuigen met stickers van klasse 4 en 5 en niet-geclassificeerde voertuigen toegang krijgen tot de lage-emissiezone.

Tags:
Umweltzone Zukunft Auto Rijverbod Centrum Luchtvervuiling

Lage-emissiezones in Oostenrijk - stickers in plaats van boetes

Nieuws van Oostenrijk

Oostenrijk zet zich actief in voor schone lucht. In zes van de negen deelstaten zijn lage-emissiezones ingesteld. Deze zones zijn ingesteld om de uitstoot van fijnstof en stikstofoxiden te verminderen en zo het milieu te beschermen. De focus ligt vooral op het bestelverkeer, omdat dit wordt beschouwd als de belangrijkste bron van deze schadelijke uitstoot. Het is echter waarschijnlijk dat deze regelgeving in de toekomst ook zal worden uitgebreid naar personenvervoer, aangezien de EU-richtlijnen inzake fijnstof en stikstofoxiden nog niet volledig worden nageleefd.

Tags:
Umweltzone Rijverbod Luchtvervuiling Strafen vrachtwagen Centrum

Elektrische auto's - de toekomst of een doekje voor het bloeden

Nieuws van Deutschland

De recente daling van de steun voor elektrische auto's in Duitsland kan ernstige gevolgen hebben voor de luchtkwaliteit van het land. Volgens een recent onderzoek overweegt nog maar 17 procent van de Duitsers om een elektrische auto te kopen, een daling van 24 procent ten opzichte van vorig jaar. Deze daling kan gevolgen hebben voor de luchtkwaliteit in Duitse steden en gemeenten die al kampen met hoge emissies van verbrandingsmotoren.

Tags:
Alternatieve brandstoftypen Auto Elektrisch Luchtvervuiling Zukunft

Stuttgart: een constante strijd voor betere lucht

Nieuws van Deutschland

In Stuttgart, de stad met de meeste auto's per inwoner in Duitsland, is de controle op luchtvervuiling een constante bron van controverse en een voortdurende uitdaging. De stad probeert al 25 jaar te voldoen aan de EU-limieten voor schone lucht en heeft een aantal maatregelen genomen om dit te bereiken. Maar wat heeft echt geholpen en is de lucht in Stuttgart vandaag de dag schoner?

Tags:
Umweltzone Zukunft Luchtvervuiling Gemeten waarden Grenswaarden Gezondheid

Elektrische auto's: dezelfde regels, dezelfde straffen?

Nieuws van Deutschland

In het debat over geluidsbescherming en snelheidslimieten in Duitsland heeft het Oberlandesgericht Zweibrücken nu een beslissing genomen die voor verwarring kan zorgen. De bestuurder van een elektrische auto, die 174 km/u reed in plaats van de toegestane 100 km/u in een geluidswerende zone, verdedigde zichzelf tegen een boete. Zijn argument was dat zijn elektrische auto stiller was dan een auto met een verbrandingsmotor, zodat hij zich niet aan de geluidsgerelateerde snelheidslimiet hoefde te houden. De rechtbank dacht daar anders over.

Tags:
Verstöße Tempolimit Gerechtelijke uitspraak Strafen Alternatieve brandstoftypen Elektrisch Auto

Stockholm verbant benzine- en dieselauto's uit het stadscentrum vanaf 2025 - een rolmodel voor andere grote steden of een experimenteel laboratorium ten koste van de burgers?

Nieuws van Zweden

De Zweedse hoofdstad Stockholm heeft zichzelf een ambitieus doel gesteld: Vanaf 2025 worden benzine- en dieselauto's uit het stadscentrum verbannen. De Europese Commissie heeft groen licht gegeven voor de invoering van een nieuwe lage-emissiezone. Maar is het plan echt haalbaar of gewoon weer een symbolische politieke maatregel van de groen-rode coalitie?

Tags:
Umweltzone Alternatieve brandstoftypen Elektrisch Diesel Verbrenner Schadstoffe Centrum