Ondanks meer dan 300 milieuzones: EU daagt Italië voor de rechter
Het Europese Hof van Justitie heeft de actie van de Europese Commissie bekrachtigd en Italië opgeroepen om sneller op te treden tegen slechte lucht.
Al jaren worden in Italië de door de EU vastgestelde grenswaarden voor luchtvervuiling overschreden. Het land heeft nu een ongelooflijk aantal van meer dan 300 milieuzones ingevoerd. De meeste daarvan hebben heel verschillende regels en de informatie is moeilijk toegankelijk. Desondanks krijgt het land geen grip op de luchtvervuiling, vooral met betrekking tot fijnstof. Dit is ook te wijten aan het feit dat de plannen van de Italiaanse regering in sommige regio's voorzien dat de grenswaarden pas 20 jaar na de inwerkingtreding van de EU-richtlijn over luchtkwaliteit worden bereikt.
Na de uitspraak van dinsdag, die betrekking heeft op de luchtwaarden van 2008 tot 2017, moet Italië de plannen nu veel sneller uitvoeren en meer doen voor de gezondheid van zijn burgers.
In 2019 had de EU Frankrijk al met succes aangeklaagd voor het herhaaldelijk overschrijden van de grenswaarden voor stikstofoxide. En er loopt ook een zaak tegen Duitsland, vanwege stikstofoxide, dat grotendeels wordt uitgestoten door dieselmotoren.
De vraag blijft, met meer dan 300 lage-emissiezones in Italië, ongeveer 60 lage-emissiezones in Duitsland, verschillende rijverboden voor diesels en een wirwar van tijdelijke en permanente zones in Frankrijk - waarom kunnen de staten zich niet aan de limieten houden? Is de EU te streng of zijn de genomen maatregelen ineffectief? Zijn de eisen wel afdwingbaar?
Eén ding is zeker: met de uitspraak tegen Italië zullen de rijverboden in de bestaande lage-emissiezones in Italië waarschijnlijk veel strenger worden - het is immers moeilijk om je nog meer lage-emissiezones voor te stellen. Duitsland staat nog meer onder druk door de uitspraak, dus er komen misschien nog meer rijverboden voor diesels.
Je kunt de zones in Duitsland, Frankrijk en andere EU-landen vinden in onze Green Zones-app en op onze website, zodat je immuun bent voor de avontuurlijke ontwikkelingen van rijverboden in Europa.