L'UE poursuit l'Italie malgré plus de 300 zones environnementales
La Cour de justice européenne a demandé à l'Italie de prendre des mesures plus rapides contre la pollution atmosphérique.
Depuis des années, l'Italie dépasse la valeur limite européenne des polluants. Le pays a introduit jusqu’ici plus de 300 zones environnementales. Il existe de nombreuses règles pour ces zones et les informations fournies sont difficiles à trouver. Malgré cela, le pays a toujours des difficultés à lutter contre la pollution de l'air, en particulier contre les particules fines. Cela est également dû aux plans du gouvernement italien, selon lesquels les exigences européennes ne seraient satisfaites qu'au bout de 20 ans dans quelques régions.
Suite à la décision de mardi, qui fait référence aux valeurs de l'air de 2008 à 2017, l'Italie doit maintenant faire plus pour la santé des citoyens tout en mettant en œuvre ces plans beaucoup plus rapidement. En 2019, l'UE avait déjà poursuivi avec succès la France pour avoir dépassé à plusieurs reprises les limites d'oxyde d'azote. Et des procédures sont aussi en cours contre l'Allemagne, également en raison de l'oxyde d'azote qui est largement émis par les moteurs diesel.
En ce moment, il y a plus de 300 zones environnementales en Italie, une soixantaine de zones en Allemagne, des diverses restrictions de circulation pour les véhicules diesel et un enchevêtrement de règles pour les zones temporaires et permanentes – et pourtant, les pays s’avèrent incapable de respecter les valeurs limites. L'UE est-elle trop stricte ou les mesures prises sont-elles inefficaces ? Ces exigences sont-elles réalisables ?
Une chose est sûre : le jugement contre l'Italie rendra les restrictions de circulation dans les zones déjà existantes beaucoup plus strictes – après tout, il est difficile d'imaginer encore plus de zones dans le pays. L'Allemagne a également été mise sous pression par cet arrêt, de sorte que d'autres interdictions de circulation au diesel pourraient y être imposées.
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