A pesar de las más de 300 zonas medioambientales La UE demanda a Italia
El Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas ha dado la razón a la Comisión Europea, que ha pedido a Italia que actúe más rápidamente contra el aire viciado.
En Italia se superan desde hace años los límites de contaminación atmosférica fijados por la UE. El país ha introducido ahora un increíble número de más de 300 zonas medioambientales. La mayoría de ellas tienen normas muy diferentes, y la información es de difícil acceso. Sin embargo, el país no consigue controlar la contaminación atmosférica, sobre todo en lo que respecta a las partículas. Esto se debe también a que los planes del gobierno italiano en algunas regiones prevén que los valores límite no se alcancen hasta 20 años después de la entrada en vigor de la directiva de la UE sobre calidad del aire.
Tras la sentencia del martes, que se refiere a los valores del aire entre 2008 y 2017, Italia debe ahora aplicar los planes mucho más rápido y hacer más por la salud de sus ciudadanos.
En 2019, la UE ya había demandado con éxito a Francia por superar reiteradamente los límites de óxidos de nitrógeno. Y también está en marcha un proceso contra Alemania, por el óxido de nitrógeno, la mayor parte emitido por los motores diésel.
La pregunta sigue siendo, con más de 300 zonas de bajas emisiones en Italia, alrededor de 60 zonas de bajas emisiones en Alemania, varias prohibiciones de conducir diésel y una confusión de zonas temporales y permanentes en Francia, ¿por qué los estados no pueden cumplir con los límites? ¿Es la UE demasiado estricta o las medidas adoptadas son ineficaces? ¿Son siquiera aplicables los requisitos?
Una cosa es segura: con la sentencia contra Italia, las prohibiciones de circulación en las zonas de bajas emisiones existentes en Italia serán probablemente mucho más estrictas - después de todo, es difícil imaginar aún más zonas de bajas emisiones. Alemania se ha visto aún más presionada por la sentencia, por lo que es posible que se impongan más prohibiciones de circulación de vehículos diésel.
Puede encontrar las zonas de Alemania, Francia y otros países de la UE en nuestra aplicación Green Zones y en nuestra página web, para estar al tanto de la evolución de las prohibiciones de circulación en Europa.