Perché non c'è un adesivo dell'UE?
La Direttiva 2008/50/CE sulla qualità dell'aria dell'Unione Europea stabilisce i limiti per gli inquinanti atmosferici come l'ossido di azoto e il particolato. Come altre direttive dell'UE, tuttavia, non specifica cosa devono fare i Paesi per rispettare i valori limite. Ogni Paese può legiferare autonomamente e adottare misure per conformarsi alla legislazione dell'UE.
Molti Paesi dell'UE hanno zone ambientali perché hanno dimostrato di essere efficaci contro l'inquinamento atmosferico. Naturalmente, un bollino UE che regoli l'ingresso in tutte le zone europee a basse emissioni sarebbe molto pratico per i turisti e le aziende di logistica. Ma i Paesi hanno sviluppato regole e meccanismi di controllo diversi per le loro zone ambientali; ognuno ha integrato la direttiva UE in modo indipendente nella propria legislazione nazionale.
Ciò significa che per viaggiare nelle zone a basse emissioni dei vari Paesi sono necessari adesivi e registrazioni diverse. Ma non c'è problema! Il Multishop Green-Zones vi permette di acquistare tutti gli adesivi necessari per il vostro veicolo o la vostra flotta con pochi clic!
Sul nostro sito web potete anche scoprire esattamente quali adesivi e immatricolazioni sono necessari per quali veicoli. In Austria sono interessati solo i furgoni e i camion, mentre in Germania le moto sono esenti. In Belgio le cose si complicano: esistono due immatricolazioni, una è valida per la regione delle Fiandre e comprende la zona ambientale di Anversa e Gand. Tutti i veicoli devono essere registrati per questa zona. La seconda registrazione belga è necessaria per entrare nella zona a basse emissioni di Bruxelles. Tuttavia, gli autocarri medi e pesanti sono esenti dalla registrazione a Bruxelles. Semplicemente, non devono essere registrati. Pertanto, se si desidera registrare un autocarro per le zone a basse emissioni del Belgio, è sufficiente la registrazione per le Fiandre (Anversa/Ghent) e si può comunque accedere a tutte le zone del Belgio. Per un'auto, un furgone o un autobus, è necessaria anche la registrazione di Bruxelles.
In Danimarca è stata introdotta una registrazione valida per tutte le zone ambientali danesi. Ma la registrazione è necessaria solo per furgoni, camion e autobus diesel che soddisfano gli standard Euro richiesti (camion e autobus almeno Euro 5, furgoni almeno Euro 4), ma il cui standard Euro non può essere identificato in base alla data di prima immatricolazione. Confusi? Nessun problema, potete rileggere le regole in dettaglio sul nostro sito web. Anche il nostro team di assistenza sarà lieto di aiutarvi!
Quindi, prima di iniziare a fare acquisti nel nostro nuovo Multishop, vi consigliamo di dare una rapida occhiata al nostro sito web, in modo da tenere sotto controllo tutte le regole per i diversi Paesi.
Tra l'altro, non solo le regole delle zone ambientali sono diverse. Per completare la confusione, anche gli adesivi hanno un aspetto completamente diverso. In Austria, l'Euronorm è direttamente riconoscibile, mentre in Francia i bollini sono assegnati come i voti scolastici - 5 è il peggiore. L'unica cosa che hanno in comune sono i colori vivaci.