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¿Por qué no hay pegatina de la UE?

La Directiva 2008/50/CE de la Unión Europea sobre la calidad del aire establece límites para contaminantes atmosféricos como el óxido de nitrógeno y las partículas. Sin embargo, al igual que otras directivas de la UE, no especifica qué deben hacer los países para cumplir los valores límite. Cada país puede legislar por su cuenta y tomar medidas para cumplir la normativa de la UE.

Muchos países de la UE tienen zonas medioambientales porque han demostrado su eficacia contra la contaminación atmosférica. Por supuesto, una pegatina de la UE que regule la entrada a todas las zonas europeas de bajas emisiones sería muy práctica para los turistas y las empresas de logística. Pero los países han elaborado normas y mecanismos de control diferentes para sus zonas medioambientales; cada uno ha integrado la directiva de la UE de forma independiente en su legislación nacional.

Esto significa que necesita pegatinas y registros diferentes si quiere viajar a las zonas de bajas emisiones de los distintos países. Pero, ¡no hay problema! Green-Zones Multishop le permite comprar todas las pegatinas necesarias para su vehículo o flota con sólo unos clics.

En nuestro sitio web también podrá saber exactamente qué pegatinas y matrículas son necesarias para cada vehículo. En Austria sólo afectan a furgonetas y camiones, en Alemania las motos están exentas. En Bélgica la cosa se complica: hay dos matrículas, una es válida para la región de Flandes e incluye la zona medioambiental de Amberes y Gante. Todos los vehículos deben matricularse en esta zona. La segunda matriculación belga es necesaria para entrar en la zona de bajas emisiones de Bruselas. Sin embargo, los camiones medianos y pesados están exentos de matricularse en Bruselas. Simplemente no tienen que matricularse. Así que si quieres matricular un camión para las zonas belgas de bajas emisiones, sólo necesitas la matrícula de Flandes (Amberes/Gante) y podrás entrar en todas las zonas belgas. Para un coche, furgoneta o autobús, también es necesaria la matrícula de Bruselas.

En Dinamarca existe ahora también una matrícula que se aplica a todas las zonas medioambientales danesas. Pero la matriculación sólo es necesaria para las furgonetas, camiones y autobuses diésel que cumplen la norma Euro exigida (camiones y autobuses al menos Euro 5, furgonetas al menos Euro 4), pero cuya norma Euro no puede identificarse según la fecha de la primera matriculación. ¿Se ha confundido? No hay problema, puede volver a leer las normas en detalle en nuestro sitio web. Nuestro equipo de servicio también estará encantado de ayudarle.

Así que antes de empezar a comprar en nuestra nueva tienda Multishop, le recomendamos que eche un vistazo rápido a nuestro sitio web para que pueda estar al tanto de todas las normas de los distintos países.

Por cierto, no sólo las normas de las zonas medioambientales son diferentes. Para completar la confusión, las pegatinas también son completamente distintas. En Austria, la Euronorma es directamente reconocible, mientras que en Francia las pegatinas se asignan como las notas escolares: 5 es la peor. Lo único que todas tienen en común son los colores vivos.