agosto 2021
Il Grande Fratello in macchina!
Sapevamo già che un'auto Tesla è ricca di tecnologia utile. Ma il fatto che questa tecnologia possa anche tradire i suoi conducenti è probabilmente una novità per molti.
Il premio per la rottamazione dei camion non aiuta l'ambiente
Voleva essere così rispettoso del clima: Ma il bonus che il ministro federale dei Trasporti Andreas Scheuer ha promesso e versato per l'acquisto di un nuovo camion non ha alcun effetto positivo sul clima. I critici lamentano che questo denaro avrebbe potuto essere investito meglio nella protezione del clima.
Le zone ambientali danesi spiegate
In Danimarca esistono quattro zone ambientali. Si trovano nella capitale Copenaghen, oltre che ad Aalborg, Aarhus e Odense. Tutte queste zone a basse emissioni sono valide in modo permanente e riguardano autobus, furgoni e autocarri diesel, cioè i veicoli delle classi M2 e M3, nonché N1, N2 e N3. Mentre fino alla metà dell'anno scorso c'erano ancora i contrassegni ambientali con cui i veicoli dovevano essere contrassegnati, ora ci sono la registrazione e i controlli elettronici.
La svolta della mobilità berlinese è fallita
Nessun pedaggio urbano, nessuna riduzione del traffico e certamente nessuna zona a emissioni zero: il governo rosso-rosso-verde di Berlino non è riuscito a raggiungere un accordo sull'adeguamento della legge sulla mobilità. Pertanto, né il traffico né la qualità dell'aria cambieranno nella capitale.
Le auto elettriche bruciano più velocemente?
La voce che le auto elettriche bruciano più velocemente dei motori a combustione circola continuamente su Internet. Diversi test stabiliscono se le auto elettriche comportano un maggiore rischio di incendio. Una volta che un'auto elettrica prende fuoco, estinguerla è complicato.
Camion: il prezzo è più importante dell'ambiente
I produttori di autocarri stanno accelerando il passaggio ai sistemi di trazione alternativi. Sono molto più ambiziosi dei politici. Ora sperano in incentivi da parte del governo, in modo che i clienti seguano effettivamente l'esempio.
Scandalo sulle emissioni di gas di scarico: divieto di circolazione per i camper
Nello scandalo dei modelli Euro 5 e 6 di Fiat Ducato, l'associazione tedesca per l'ambiente chiede il ritiro dei veicoli interessati. La politica deve finalmente intervenire. Alcuni veicoli superano i valori limite di un fattore 10 e danneggiano le persone e l'ambiente.
Le zone ambientali belghe spiegate
In Belgio esistono tre zone a basse emissioni, nella capitale Bruxelles, ad Anversa e a Gand. Tutte e tre le zone a basse emissioni hanno validità permanente. I veicoli devono essere registrati per entrare. I veicoli belgi e olandesi sono esenti. Queste vengono inserite direttamente nel registro al momento dell'immatricolazione del veicolo. Esistono due diverse registrazioni per le tre zone ambientali. Hanno anche regolamenti diversi.
Il rumore costa miliardi
Il rumore costa allo Stato francese più di 150 miliardi di euro ogni anno. Si tratta di malattie fisiche e mentali, ma anche del deprezzamento degli immobili. Il traffico è un'enorme fonte di rumore. Una cultura della gestione del rumore dovrebbe aiutare.
Promozione per le flotte commerciali
Il governo tedesco vuole spingere anche il settore della logistica verso la mobilità verde. Un nuovo programma di finanziamento sostiene quindi sia i furgoni e gli autocarri di nuova immatricolazione con sistemi di trazione alternativi, sia i vecchi diesel che vengono convertiti. Sono disponibili oltre 500 milioni di euro.