Tag: Strafen

Opmærksomhed på lavemissionszoner i Belgien: Op til 350 euro i bøde!

Belgien har drastisk strammet sine lavemissionszoner for køretøjer i større byer som Bruxelles, Antwerpen og Gent siden 2022, med yderligere restriktioner planlagt til 2025. Alle, der kører i disse byer, skal forvente en bøde på op til 350 euro. Denne regulering gælder ikke kun for lokale bilister, men også for udenlandske bilister. I alle tre byer er der en miljøzone, hvor visse køretøjer ikke må køre. Kameraer overvåger overholdelsen af reglerne ved at registrere og sammenligne bilernes nummerplader.

Deutsche Umwelthilfe (DUH og lobbyisme): Hvor kommer de 1,5 millioner euro i donationer fra?

Deutsche Umwelthilfe (DUH), en non-profit organisation for miljøbeskyttelse, der også er kendt for miljøzoner og dieselforbud, kritiseres: Den nægter at oplyse om 15 store donationer til en samlet værdi af over en million euro. Det opdagede medievirksomheden Table.Media i den tyske forbundsdags lobbyregister. Men hvad betyder det for DUH's troværdighed? Hvad er det egentlige formål med deres arbejde?

Bødekaos i London: Tusindvis af bøder ugyldige?

Den hollandske organisation Transport in Noord vil sagsøge London for ulovlige bøder. De blev for nylig sendt i massevis til trafiksyndere i de seneste år. En blomsterhandler fik med tilbagevirkende kraft en bøde på 400.000 euro. Hvis sagsanlægget bliver taget til følge, kan bøder på i alt en milliard euro blive ugyldige. På trods af juridiske forhindringer og høje omkostninger viser London-sagen os vejen til en renere og mere bæredygtig fremtid. Elektromobilitet som en løsning - nu er det tid til forandring!

Lavemissionszoner i Storbritannien - bøder i millionklassen!

Få din registrering nu! London og Glasgow, men også Bath, Birmingham, Sheffield og mange andre byer: Lavemissionszoner bliver i øjeblikket udvidet kraftigt i Storbritannien. Restriktionerne har været gældende i nogen tid. Men siden i år er flere og flere køretøjskategorier og også flere udenlandske køretøjer blevet berørt, hvad enten det drejer sig om turister, busser eller lastbiler. Det er derfor værd at sætte sig ind i reglerne, før man kører ind i zonen, og om nødvendigt få en registrering. Det kan vi hjælpe dig med!

Kamerasystem til lavemissionszoner: Overvågningsstat eller nødvendig digitalisering?

Som pioner i Tyskland vil München for første gang bruge kamerasystemer til at registrere miljøzoneovertrædere og få dem til at betale. I andre lande har overvågningen af miljøzoner været digital i lang tid. Det gør dem mere pålidelige og har en tendens til at gøre luften renere. Men i Münchens tilfælde er der meget kritik.