Elbiler overbeviser ikke
Kun én ud af to elbilister vil anbefale deres bil til andre. Kun Tesla-kunder er virkelig tilfredse med deres bil. De andre producenter kæmper stadig, især med opladningsstrukturen. Det er derfor ikke så underligt, at elbilen kun langsomt vinder indpas i Tyskland.
I en undersøgelse foretaget af elbiludlejningsfirmaet Nextmove blev 2800 elbilister spurgt. Resultatet viser, at ikke engang 50 % af førerne er tilfredse med deres køretøj. Kun 47 % ville anbefale den til andre.
Årsagen til denne lave overbevisning om grøn mobilitet skyldes stadig hovedsageligt problemer med opladningsprocessen. 62 % siger, at de ofte har problemer med opladningen. 70 % er ikke tilfredse med de apps, de er afhængige af for at finde den rigtige ladestation. Tre fjerdedele af de adspurgte er heller ikke overbeviste om koncepterne for opladningsplanlægning. Hele 60 % mangler opbevaringsplads til ladekablet i bilen. For lidt ladestrøm på ladestationerne irriterer også mange kunder, da det fuldstændig forstyrrer deres tidsplaner.
Ikke desto mindre er elbilernes rækkevidde blevet bedre ifølge undersøgelsen. Det har fået kundetilfredsheden til at stige. Men kundernes forventninger er også steget med tiden. Kunderne er mindre og mindre tilgivende over for forhandlernes umodne koncepter med hensyn til rækkevidde og opladningsprocesser.
De mest tilfredse kunder er dem fra den amerikanske producent Tesla. Hele 81 % af dem ville anbefale deres bil til andre. Hos Nissan, for eksempel, er tallet kun 19 %.
Undersøgelsen viser, hvorfor elbilerne endnu ikke rigtig har vundet indpas i Tyskland. Antallet af nyregistreringer stiger hurtigt: I første kvartal af 2021 lå markedsandelen for rene elbiler på omkring 10 %. Hvis plug-in-hybrider medregnes, var den helt oppe på 22,5%. Det er en stigning på over 170% i forhold til året før. Så elbiler bliver faktisk mere og mere populære.
Men tallene for nyregistreringer betyder også, at omkring tre fjerdedele af de mennesker, der køber en ny bil, stadig vælger en forbrændingsmotor. Det skyldes helt sikkert også de erfaringer, som andre elbilister deler med deres jævnaldrende.
Så det haster for producenterne med at løse problemerne, også for ikke at sakke bagud i den internationale sammenligning med producenter som Tesla. Et pålideligt opladningsnetværk skal være tilgængeligt for alle mærker i den nærmeste fremtid. Ellers vil køberne fortsat falde tilbage på de afprøvede og testede forbrændingsmotorer, eller i værste fald vil nuværende elbilister skifte tilbage til diesel. Drømmen om grøn mobilitet og rene byer vil i så fald blive et fjernt minde.