< Show all posts

Den finske lavemissionszone forklaret

Der er i øjeblikket kun én lavemissionszone i Finland - i byen Helsinki. Lavemissionszonen dækker hele byens centrum syd for Hakamäentie Street. Men der er særlige regler her.

Helsinki er helt sikkert en af de reneste byer i Europa. Det skyldes til dels dens geografiske placering, da en stor del af byen er omsluttet af havet på tre sider. Det sikrer altid en stiv brise, så luftforurening kan sprede sig hurtigt her. Et særligt problem i den finske hovedstad er det høje niveau af fine partikler i luften om foråret. Da byen spreder store mængder sand på vejene om vinteren for at forhindre isglatte veje, dannes der et særligt vejstøv, når det bliver varmere igen, og is og sne smelter. Dette støv indeholder store mængder fine partikler.

Det er også grunden til, at der er indført en zone med adgangsbegrænsninger. Men dybest set er den finske lavemissionszone ikke en klassisk zone for alle, som det er tilfældet i andre europæiske lande, fordi den kun gælder for meget få køretøjer. Som indbygger eller turist bemærker man den næsten ikke, selv om man kører derind i sin egen bil. Kun bybusserne og renovationstjenesten er berørt af restriktionerne. Når de kommunale selskaber køber nye køretøjer, skal de sørge for, at deres renovationskøretøjer mindst opfylder Euroclass 5; for bybusserne var Euroclass 3 tilstrækkeligt i starten, men nu er Euroclass 5 også nødvendigt for at få lov til at køre ind i bymidten. Men selv hvis busserne og renovationsbilerne ikke opfylder disse euronormer, er det muligt at opgradere til en højere euroklasse, og det anerkendes.

Der er kun få europæiske byer, hvor man kan rejse rundt på en så afslappet måde. Green-Zones ønsker dig en sikker rejse!