2021
ZFE, ZPA a ZPAd? Vysvětlení francouzských nízkoemisních zón
Ve Francii existují různé typy nízkoemisních zón. Některé zóny jsou trvale aktivní, jiné jsou pouze dočasné. Ty druhé se také nazývají zóny ochrany ovzduší související s počasím, přičemž slovo "počasí" neodkazuje na konkrétní povětrnostní podmínky, jako je sluneční svit nebo déšť, ale na kvalitu ovzduší, která jde často ruku v ruce s počasím.
Zóna bez aut má úspěch
Od doby, kdy byla berlínská Friedrichstraße uzavřena pro automobilovou dopravu, se kvalita ovzduší na této ulici a v jejím okolí výrazně zlepšila. Německá organizace pro ochranu životního prostředí proto vyzývá k vytvoření dalších zón bez aut i v jiných městech a oblastech. Důvodem zlepšení však může být i pandemie.
Špinavá firemní auta
Firemní auta v Německu stále příliš často jezdí na naftu a benzin, což brzdí politiku ochrany klimatu. Celých 87 % nových firemních vozů má spalovací motor. Vozový park je třeba urychleně přepracovat, aby se snížily emise CO2.
Schizofrenie německých řidičů
Levně, rychle a snadno. Tak mají Němci rádi svou mobilitu. Mnozí se nestarají o to, zda je to také dobré pro klima. A tak ačkoli mnoho občanů volá po větší ochraně klimatu, nechtějí začít u svých vlastních aut.
Bavorsko: Privilegia místo zákazů řízení
Ekologické pruhy a bezplatné parkování v centrech měst: Bavorská města se stanou atraktivnějšími pro elektromobily. Na bavorských dálnicích nemají být zóny bez aut, přísné ekologické zóny ani omezení rychlosti, ačkoli by to mohlo mít velký efekt.
Proč potřebuje můj elektromobil ekologický odznak?
I nejnovější vozidla a vozidla s elektrickým pohonem potřebují v Německu ekologickou plaketu. Často se nás ptají, proč tomu tak je. E-vozidla registrovaná v Německu mají na konci registrační značky písmeno "E", a jsou tak přímo rozpoznatelná jako elektromobily. Nestačí to? Odpověď: bohužel ne!
Španělsko: 150 nových environmentálních zón
Španělsko začíná vážně bojovat proti spalovacím automobilům. Nový zákon ukládá městům s více než 50 000 obyvateli zavést ekologické zóny. Týká se to přibližně 150 měst. Kromě toho Španělé budou mít kvůli daním z dieselových a benzinových vozidel a mýtnému na dálnicích obtížnější jízdu autem.
Přehodnocení dopravního práva
Němečtí odborníci vyzývají k úplné reorganizaci německého dopravního práva, aby byla mobilita budoucnosti šetrnější ke klimatu a bezpečnější. Pouze jednotný zákon, který specificky zakotví ochranu životního prostředí a klimatu, může dosáhnout nově formulovaných klimatických cílů německé vlády v oblasti dopravy.
Připravuje půdu pro autonomní řízení
Německo je první zemí na světě, která přijala zákon o autonomním řízení. Jeho cílem je zvýšit bezpečnost na silnicích a také šetrnost ke klimatu. Pro jeho zavedení by bylo nutné zřídit speciální pruhy nebo celé zóny, ve kterých by se vozidla mohla pohybovat.
Jaký je rozdíl mezi registrací a environmentálním odznakem?
Obecnou definici najdete rychle. Samolepka je malá hmatová destička libovolného tvaru a barvy a registrace je naproti tomu proces zadávání informací do adresáře nebo databáze. Jak je to ale s environmentálními odznaky a registracemi pro environmentální zóny?