Category: Švýcarsko
Zákaz jízdy na curyšské Langstrasse - po dopravních kontrolách přichází automatický radar na měření rychlosti
Curyšská ulice Langstrasse, známá svým rušným nočním životem a rozmanitostí, má novou atrakci, která však pravděpodobně nebude mezi řidiči tak oblíbená: automatický rychlostní radar. Od nynějška bude každý, kdo poruší zákaz jízdy ve dne, automaticky zaznamenán a potrestán.
Dovozní clo na e-automobily: švýcarští dovozci reagují šokem
Po rozhodnutí Švýcarska rozšířit daň z automobilů na elektromobily s cílem kompenzovat daňové ztráty se ozvaly kritické hlasy. Tato změna bude mít obrovský dopad na ceny a prodejní čísla elektromobilů. Dovozci automobilů považují toto oznámení za špatný signál ze strany politiků, který by mohl mít vážné důsledky.
Šok pro elektromobily: Švýcarsko odhalilo astronomické náklady a daňové ztráty kvůli boomu elektromobilů!
Švýcarsko oznámilo, že od 1. ledna 2024 zruší daňové pobídky na nákup elektromobilů (EV) kvůli obavám z rostoucích daňových ztrát způsobených boomem EV. Dovozci elektromobilů budou nyní muset platit daňový odvod ve výši čtyř procent z dovozní ceny vozidla. Tím se zruší osvobození od daně, které platilo od roku 1997.
Omezení rychlosti na 30 km/h: Ochrana klimatu stojí veřejnou dopravu draho
Ve městech přibývá zón s rychlostí 30 km/h. Koncept omezení dopravy je populární jak z hlediska ochrany klimatu, tak z hlediska bezpečnosti silničního provozu. Města mají být také přívětivější k chodcům a cyklistům. Problém: veřejná doprava, důležitá součást koncepcí udržitelné mobility, trpí snižováním rychlosti!
Hlučná e-auta: potřebujeme více ochranných hlukových zón?
Nová měření ve Švýcarsku ukazují, že e-auta mohou být často stejně hlučná jako spalovací motory. Odborníci doporučují hlukové modely pro prognózu a cílené zavádění dopravních opatření.
Dálnice vyrábějí energii
Při hledání nových způsobů výroby zelené energie se nyní zaměřujeme také na dálnice. Zatímco v Německu se však stále ještě zvažuje, zda by se dálnice měly pokrýt fotovoltaickými systémy, například ve Švýcarsku a Turecku již byly podniknuty konkrétní kroky.
Brennerský průsmyk: levná trasa způsobuje problémy s nákladními automobily
Tyrolská vláda si už léta stěžuje, že Brennerský průsmyk je pro nákladní dopravu příliš levný. Nyní studie potvrdila, že mnoho kamionů dokonce jezdí objížďkou, aby mohly využít levný Brennerský průsmyk. To vede k přetížení a zácpám na dálnici.
Elektrosmog: spalovací motor vs. e-auto - kde je záření vyšší?
Elektromagnetické záření se v dnešní době vyskytuje téměř všude, nebo je alespoň velmi obtížné se mu zcela vyhnout. Švýcarský časopis K-Tipp chtěl zjistit, kolik elektrického záření vyzařují automobily. Výsledek je překvapivý.
Mezinárodní den bez aut
Příští středu, 22. září, je opět ten čas ve 46 zemích a více než 2000 obcích: Den bez aut se bude slavit v rámci Týdne mobility. V tento den lidé apelují na řidiče automobilů, aby nechali svá auta za sebou a místo nich se dopravovali na kole nebo veřejnou dopravou.
Vysvětlení švýcarské nízkoemisní zóny
Švýcarsko se také potýká se znečištěním ovzduší. Nemusí však dodržovat požadavky EU. Místo toho vyhlásilo mnohem přísnější mezní hodnoty pro pevné částice, které jsou závazné. Ve Švýcarsku neplatí evropská hodnota 40 µg/m³, ale 30 µg/m³, která se musí dodržovat. Protože to ne vždy funguje, je v Ženevě a okolních městech Carouge, Cologny, Lancy a Vernier vyhlášena ekologická zóna.