září 2023
Registrace ve Velké Británii jsou nyní spuštěny!
Novinky v obchodě Zelené zóny! Od dnešního dne si můžete v našem obchodě objednat registraci pro vstup do mnoha britských zelených zón! Týká se to starších vozidel různých kategorií. Částečně také osobní automobily a obytné vozy! Možné jsou i registrace pro minulé vjezdy do nízkoemisních zón. Na registrace pro Londýn si bohužel budete muset ještě chvíli počkat, ale i ty budou brzy k dispozici!
Euro 7: EU se vyhýbá přísnějším předpisům
Nová emisní norma Euro 7 má vstoupit v platnost v roce 2025. Nová norma by měla ovlivnit emise všech vozidel. Rada EU nyní rozhodla, že ji pro osobní a dodávkové automobily oproti normě Euro 6 nezpřísní. Vzhledem k přísnějším limitům pro kvalitu ovzduší, o nichž EU rozhodla přesně před čtrnácti dny, se rozhodnutí Rady EU jeví jako paradoxní.
Cestovatelé z Dánska pozor: Postiženy jsou i osobní automobily a obytné vozy
Od 1. října 2023 se zpřísní pravidla v dánských nízkoemisních zónách. Týkat se to bude i osobních automobilů a obytných vozů. Sankce za nesplnění povinnosti registrace mohou dosáhnout až 1 700 eur.
I bez nízkoemisní zóny: Hannover se stává městem bez aut
Ekologická zóna v Hannoveru se ruší. Přesto se Hannover chce stát vzorovým městem bez aut: více prostoru pro pěší a cyklistickou dopravu. Ti, kteří nejsou závislí na svých autech, s nimi už nebudou smět vjíždět do centra města. Parkovací místa mají být zcela zrušena. Bez aut: v případě Hannoveru to znamená "ani jedno auto navíc ve městě".
Tisíce nových nízkoemisních zón: EU snižuje limity kvality ovzduší - Analýza zelených zón®:
Ve středu 13.9.2023 Evropská komise odhlasovala úpravu mezních hodnot pro látky znečišťující ovzduší. To znamená, že přípustné mezní hodnoty budou od roku 2035 výrazně sníženy. Tato změna bude mít dalekosáhlé důsledky pro dopravu a kontrolu znečištění ovzduší ve městech v celé EU. Podívali jsme se na ni blíže.
Tyrolský zákaz tranzitu: Rakousko brzy u soudu?
Od začátku roku 2020 již mnoho nákladních vozidel nesmí projíždět Tyrolskem v Rakousku, přestože splňují nejnovější normu Euro. Vozidel jedoucích do Tyrolska a z Tyrolska se však zákaz netýká. Jedná se o nerovné zacházení, kvůli kterému chce nyní Itálie podniknout právní kroky.
PŘELOMOVÁ ZPRÁVA: Nové limity v EU by mohly vést ke vzniku tisíců nových ekologických zón!
Povolené hodnoty pro tuhé znečišťující látky a oxidy dusíku mají být upraveny podle nejnovějších limitních hodnot WHO. Ty jsou mnohonásobně nižší než současné normy EU. Města musí v příštích letech provést masivní zlepšení a přijmout opatření. V opačném případě by EU mohla být brzy zamořena ekologickými zónami.
Piemont: Žádné zpřísnění pro vozidla s dieselovými motory v severní Itálii
V italském Piemontu by měl být brzy zakázán provoz vozidel s dieselovými motory splňujícími normu Euro5. Týkalo by se to 76 obcí. Nyní rada změny prozatím odložila. Majitelé přibližně 140 000 vozidel si tak mohou oddechnout.
Problémové částice: Více ekologických zón díky alternativním palivům?
Budoucnost automobilů spočívá v alternativních pohonech. Ty by měly přispět nejen k ochraně klimatu, ale také k čistšímu ovzduší ve městech. Protože jsou však vozidla obvykle mnohem těžší než konvenční spalovací motory, produkují stále více pevných částic. Ovzduší ve městech by se tak mohlo opět zhoršit - a mohly by vzniknout nové ekologické zóny.
Boj o ULEZ pokračuje: Londýnské značky nejsou legální?
Nízkoemisní zóna v Londýně, která se před několika dny rozšířila na více než 1500 kilometrů čtverečních, by mohla utrpět vážnou porážku. Poté, co jeden z občanů napadl značky u soudu jako nezákonné a dal jim za pravdu, by nyní mohlo více postižených lidí uniknout postihům ULEZ.