Green-Zones.eu › Environmentální zóny › Itálie › San Benedetto del Tronto

Ekologická zóna San Benedetto del Tronto

Důležité!

San Benedetto del Tronto ma ekologickou zónu: San Benedetto del Tronto ZTL

Název ekologické zóny: Environmental zone San Benedetto del Tronto ZTL - Italy

Ekologická zóna v platnosti od: 01.01.2010

Druh ekologické zóny: permanently valid, 19:00h - 7:00h

Zákazy vjezdu (dočasné): Doposud neznámé

Zákazy vjezdu (stálé): Vehicle class: all

Peněžité pokuty: 25€ - 500€

Rozsah/oblast ekologické zóny: The zone covers the area "vecchio incasato" and its boundaries lie in Via Fileni, Via Forte-Via dei Bastioni and the park "Saffi".

Kontakt na ekologickou zónu a výjimky: Azienda Multiservizi spa
Via Gramsci – San Benedetto del Tronto
Tel.: +39 0735658899
E-Mail: ztl@sbt.it

Výjimky: Hasiči, Policejní vůz, Obyvatel (Registrace/přihlášení nutné), Doktor (Registrace/přihlášení nutné), Vozidlo pro handicapované (Registrace/přihlášení nutné), Popelářský vůz a Ambulance

Co je to zóna s dopravním omezením (ZTL)?

ZTL (italsky Zona a Traffico Limitato) je specifická oblast ve městě nebo regionu, kam je omezen nebo omezen vjezd vozidel s cílem snížit provoz a emise. Tyto zóny se často zřizují v historických centrech měst nebo v obytných oblastech s cílem zlepšit kvalitu života obyvatel a snížit hluk a znečištění výfukovými plyny.

V ZTL může například platit zákaz vjezdu určitých typů vozidel, například starších dieselových vozidel, nebo omezení vjezdu v určitou denní dobu. Pro jízdu v těchto zónách může být také nutné mít zvláštní povolení nebo parkovací oprávnění.

Přístup do ZTL je obvykle kontrolován pomocí elektronických monitorovacích systémů, jako jsou kamery nebo indukční smyčky. Majitelům vozidel, kteří porušují pravidla, hrozí vysoké pokuty.

Zavedení ZTL vedlo v mnoha městech ke snížení dopravy.

Dobré vědět...

Všechny aktuální zákazy řízení a další informace jsou k dispozici v naší aplikaci Green-Zones.


Přibudou noční ekologické zóny?

Berlínská Strana zelených nedávno představila návrh na vyrovnání dopravních zácp v hlavním městě. Záměrem je přesunout zásobování a obchodní dopravu do nočních hodin. Podle Antje Kapekové, mluvčí Zelených pro dopravu, by tento návrh měl přispět k tomu, aby zásobovací vozidla, svoz odpadu, pečovatelské služby a lékaři méně uvízli v přetížených a zaparkovaných ulicích během dne. Nákladní automobily s nízkou hlučností a nízkými emisemi by mohly do měst stále častěji vjíždět v noci a na speciálních trasách.

Kolo místo auta - Paříž v proměnách času

Studie veřejné nadace ukázala, že více než každá desátá cesta v Paříži a okolí se uskuteční na kole. To je pozoruhodný nárůst ve srovnání s dobou před 14 lety, kdy se na kole uskutečnila méně než jedna ze třiceti cest. Zdá se, že Paříž se již několik let snaží změnit svou dopravní politiku. Díky většímu počtu cyklostezek a cyklotras, menšímu počtu parkovišť a vyšším poplatkům za parkování se město snaží podporovat cyklistiku a omezit automobilovou dopravu. Co to však znamená pro stávající nízkoemisní zóny?