Název ekologické zóny: Environmental zone Lecce ZTL - Italy
Ekologická zóna v platnosti od: 03.05.2010
Druh ekologické zóny: permanently valid, Mon-Sat 21:00h - 6:00h, Sun and public holidays 0:00h - 24:00h
Zákazy vjezdu (dočasné): Doposud neznámé
Zákazy vjezdu (stálé): Vehicle class: all, except motorbikes
Peněžité pokuty: 25€ - 500€
Rozsah/oblast ekologické zóny: The area includes the historic center and concerns the following streets: via Università, via Galasso, viale Michele de Pietro, viale XV luglio, viale re Francesco Lo, via Duca degi Abruzzi and via Manifattura Tabacchi.
Zvláštnosti: Loading and unloading allowed:
on weekdays from 05:30h - 10:30h and from 15:00h - 17:00h
on public holidays from 05:30h - 10:00h
Kontakt na ekologickou zónu a výjimky: Lecce ZTL Licensing Office
Tel. and fax 0832.682786
E-mail: permessiztl@comune.lecce.it
Výjimky: Doktor, Vozidlo pro handicapované, Hasiči, Policejní vůz, Obyvatel (Registrace/přihlášení nutné), Bezpečnostní agentura (Registrace/přihlášení nutné) a Ambulance
Co je to zóna s dopravním omezením (ZTL)?
ZTL (italsky Zona a Traffico Limitato) je specifická oblast ve městě nebo regionu, kam je omezen nebo omezen vjezd vozidel s cílem snížit provoz a emise. Tyto zóny se často zřizují v historických centrech měst nebo v obytných oblastech s cílem zlepšit kvalitu života obyvatel a snížit hluk a znečištění výfukovými plyny.
V ZTL může například platit zákaz vjezdu určitých typů vozidel, například starších dieselových vozidel, nebo omezení vjezdu v určitou denní dobu. Pro jízdu v těchto zónách může být také nutné mít zvláštní povolení nebo parkovací oprávnění.
Přístup do ZTL je obvykle kontrolován pomocí elektronických monitorovacích systémů, jako jsou kamery nebo indukční smyčky. Majitelům vozidel, kteří porušují pravidla, hrozí vysoké pokuty.
Zavedení ZTL vedlo v mnoha městech ke snížení dopravy.
Dobré vědět...
Všechny aktuální zákazy řízení a další informace jsou k dispozici v naší aplikaci Green-Zones.
Přibudou noční ekologické zóny?
Berlínská Strana zelených nedávno představila návrh na vyrovnání dopravních zácp v hlavním městě. Záměrem je přesunout zásobování a obchodní dopravu do nočních hodin. Podle Antje Kapekové, mluvčí Zelených pro dopravu, by tento návrh měl přispět k tomu, aby zásobovací vozidla, svoz odpadu, pečovatelské služby a lékaři méně uvízli v přetížených a zaparkovaných ulicích během dne. Nákladní automobily s nízkou hlučností a nízkými emisemi by mohly do měst stále častěji vjíždět v noci a na speciálních trasách.
Kolo místo auta - Paříž v proměnách času
Studie veřejné nadace ukázala, že více než každá desátá cesta v Paříži a okolí se uskuteční na kole. To je pozoruhodný nárůst ve srovnání s dobou před 14 lety, kdy se na kole uskutečnila méně než jedna ze třiceti cest. Zdá se, že Paříž se již několik let snaží změnit svou dopravní politiku. Díky většímu počtu cyklostezek a cyklotras, menšímu počtu parkovišť a vyšším poplatkům za parkování se město snaží podporovat cyklistiku a omezit automobilovou dopravu. Co to však znamená pro stávající nízkoemisní zóny?