Ekologická zóna Marseille

Důležité!

Marseille má dvě ekologické zóny: Marseille ZFE, Marseille ZPA

Název ekologické zóny: Ekologické zóny Marseille ZPA - Francie

Ekologická zóna v platnosti od: 07.06.2019

Druh ekologické zóny: Dočasná zóna ochrany ovzduší související s počasím, aktivní při překročení limitů znečišťujících látek.

Zákazy vjezdu (dočasné): Vozidla bez dálniční známky a vozidla s dálniční známkou 4 a 5 v závislosti na intenzitě a době trvání znečištění ovzduší.

Zákazy vjezdu (stálé): Doposud neznámé

Peněžité pokuty: 68-450 €

Rozsah/oblast ekologické zóny: Zóna se nachází v centru Marseille. Na západě je ohraničena mořem, severně dálnicí A557, Boulevard de Plombières a Avenue Alexandre Fleming, východně Boulevard du Maréchal Juin, Boulevard Françoise Duparc, Boulevard Sakakini, Boulevard Jean Moulin a Boulevard Rabatau Daniel Matalon jižně Avenue du Prado.
Přístav Marseille, tunely v přístavu (Vieux Port, la Joliette, la Major), dálnice A55 a A50, Avenue du Prado a tunel Prado, stejně jako bulvár Euroméditerranée Quai d'Arenc do Porte de Chanterac nejsou součástí ekologické zóny a lze tudy projet.

Kontakt na ekologickou zónu a výjimky: Doposud neznámé

Výjimky: Doktor, Hasiči, Vojenské vozidlo, Policejní vůz, Celní správa, Sněhový pluh, Městský autobus a Ambulance

Název ekologické zóny: Ekologické zóny Marseille ZFE - Francie

Ekologická zóna v platnosti od: 01.09.2022

Druh ekologické zóny: stálý platný

Zákazy vjezdu (dočasné): Doposud neznámé

Zákazy vjezdu (stálé): Vozidla bez plakety a vozidla, která mají plaketu 5, 4

Peněžité pokuty: 68-450 €

Rozsah/oblast ekologické zóny: Environmentální zóna je ohraničena (ve směru hodinových ručiček): Avenue du Cap Pinède, Boulevard Capitaine Gèze, Blvd. de Plombières, Ave. Alexandre Fleming, Blvd. Françoise Duparc, Blvd. Sakakini, Blvd. Jean Moulin, Blvd. Rabatau, Avenue du Prado 2. Uvedené ulice nejsou samy o sobě součástí zóny. Vyloučeny jsou také tunel Prado-Carénage a Bvld. Ferdinanda de Lessepse (A557), které zajišťují přístup do přístavu.

Kontakt na ekologickou zónu a výjimky: Doposud neznámé

Výjimky: Doktor, Hasiči, Vojenské vozidlo, Policejní vůz, Celní správa, Sněhový pluh, Městský autobus a Ambulance

Ekologická zóna ZFE

Potřebuji Plaketa nebo registraci?

Ke vstupu do ekologické zóny potřebuje každé postižené vozidlo platný francouzský ekologický plaketu (Certificat qualité de l'Air). V opačném případě lze očekávat pokutu ve výši 68 až 375 EUR.

Zóny ZFE (Zone à Faibles Émissions), které se od roku 2016 do konce roku 2019 stále nazývají zóny ZCR, jsou pevné zóny, které lze identifikovat podle dopravních značek.
Za založení ZFE ve Francii odpovídá příslušné město nebo obec a je upraveno v národním předpisu Décret ZCR 2016-847 ze dne 28. června 2016. Zóna může vstoupit v platnost po šestiměsíčním zákonném slyšení, které rovněž stanoví právo dotčených osob na vyjádření.
Aby bylo možné jezdit do ekologických zón ZFE definovaných městy nebo obcemi ve Francii, je vyžadován certifikát Certicat qualité de l'Air, který je rozdělen do 6 kategorií.

Příslušné město nebo obec určuje, do kterých tříd nálepek je povoleno vstoupit a kdy. Na dalším znaku pod skutečným znakem ZFE se zobrazují dny a časy, ve kterých můžete zadat určitou francouzskou viněta.


Z dlouhodobého hlediska bude stále více kategorií viněta vyloučeno ze vstupu do ekologických zón, takže za několik let budou moci vstoupit pouze kategorie E a 1.
V zóně ZFE jsou barvy dálniční známky trvale vyloučeny a nezávisí na příslušných povětrnostních podmínkách. Může se však stát, že se zóny ZFE a ZPA překrývají. Pokud jsou kvůli jízdě deklarovány zákazy jízdy v zóně ZPA, platí to i pro ZFE / zónu. Poté jsou pravidla ZPA také přenesena do zóny ZFE.
Pokud však zóna ZFE není v zóně ZPA, nemůže k tomu dojít a pravidla nelze změnit.

Začátek a konec ekologických zón které jsou označeny značkami. To ukazuje červený kruh jako znak zákazu s poznámkou „Zones à Circulation Restreinte“ (vyhrazená zóna). Vstupní značka neodhaluje, kdo může vstoupit nebo ne.


V naší aplikaci Green-Zones jsme zobrazili podrobnou mapu každé ekologické zóny. Tímto způsobem můžete snadno rozpoznat limity a vyhnout se pokutám.

Ano, velmi mnoho. Francie má více než 30 různých ekologických zón. Liší se zónami ZFE (trvalé), ZPA (dočasné) a ZPAd (dočasné oddělení).


V naší aplikaci Green-Zones jsme shromáždili a jasně představili všechny evropské ekologické zóny.

Ekologická zóna ZPA

Potřebuji Plaketa nebo registraci?

Pokud existuje vrchol znečištění ovzduší a je aktivována zóna ZPA, potřebuje každé postižené vozidlo platný francouzský ekologický plaketu (Certicat qualité de l'Air), aby mohl vstoupit do ekologické zóny. V opačném případě lze očekávat pokutu ve výši 68 až 375 EUR.


V aplikaci Green-Zones zjistíte, zda je zóna ZPA aktivní a která viněta je ovlivněna zákazem řízení.

Zóny ZPA („zone de protection de l'air“) neplatí trvale, ale jsou aktivní pouze ve špatných povětrnostních podmínkách a při vysokém znečištění ovzduší. Mohou ovlivnit oblasti celých velkých obcí (ve francouzštině nazývané „metropole“) nebo se zaměřit na konkrétní Obrysy pro každou zónu ochrany ovzduší jsou předem přesně definovány.
Protože zóny ZPA jsou platné pouze v případě vrcholu znečištění ovzduší, platí dopravní omezení stanovená vyhláškou pouze v případě překročení stanovených mezních hodnot znečištění ovzduší. Poté jsou z provozu vyloučeny určité barvy dálniční známky, aby se snížily emise znečišťujících látek. Pro každou zónu ochrany ovzduší byla předem vypracována doporučení, které barvy viněty by měly být vyloučeny v případě silného znečištění ovzduší. V konkrétním případě znečištění ovzduší však vždy rozhoduje prefekt oddělení.

Většinou velké zóny ochrany ovzduší ZPA v rámci oddělení obvykle nejsou označeny. V 95 departementech kontinentální Francie je proto pro nerezidenty téměř nemožné určit přesný rozsah ekologické zóny ZPA. Podle článku R411-19 francouzského zákoníku o silničním provozu rozhodnutí o zřízení útočiště náletů a definování místních pravidel, která zde platí, leží na prefektu příslušného ministerstva. Jakmile je zóna ZPA rozhodnuta, je legálně publikována v décret des prefect.

Dopravní omezení, o nichž bylo rozhodnuto v ZPA, nevstoupí v platnost ve stejný den, kdy jsou oznámena. Obvykle jsou vyhlašovány odpoledne nebo večer na další den. Řidičské zákazy pak platí v celém ZPA. V případě, že v zóně ZPA existuje městská zóna ZCR, její pravidla budou během vrcholu znečištění ovzduší přepsána. Teprve po skončení maximálního znečištění ovzduší se v zóně ZCR znovu uplatní konstantní dopravní omezení pro kategorie dálniční známky.

Zóny ZPA jsou aktivovány pouze dočasně. Velikost a rozměry zóny jsou zcela individuální. To je určeno příslušným prefektem v závislosti na intenzitě znečištění ovzduší. Proto neexistují žádné zvláštní znaky pro zóny ZPA.

U zón ZFE je regulován jinak. Je zde začátek a konec ekologických zón, které jsou označeny značkami. To ukazuje červený kruh jako znak zákazu s poznámkou „Zóny à Cirkulace Restreinte“ (vyhrazená zóna). Vstupní značka neodhaluje, kdo může vstoupit nebo ne.


V naší aplikaci Green-Zones jsme zobrazili podrobnou mapu každé ekologické zóny. Tímto způsobem můžete snadno rozpoznat limity a vyhnout se pokutám.

Ano, velmi mnoho. Francie má více než 30 různých ekologických zón. Liší se zónami ZFE (trvalé), ZPA (dočasné) a ZPAd (dočasné oddělení).


V naší aplikaci Green-Zones jsme shromáždili a jasně představili všechny evropské ekologické zóny.

Dobré vědět...

Všechny aktuální zákazy řízení a další informace jsou k dispozici v naší aplikaci Green-Zones.


Pozor, nízkoemisní zóny v Belgii: Pokuta až 350 eur!

Belgie od roku 2022 drasticky zpřísnila nízkoemisní zóny pro vozidla ve velkých městech, jako jsou Brusel, Antverpy a Gent, a další omezení jsou plánována na rok 2025. Každý, kdo v těchto městech řídí, musí počítat s pokutou až 350 eur. Toto nařízení se týká nejen místních řidičů, ale i řidičů ze zahraničí. Ve všech třech městech existuje ekologická zóna, ve které je jízda některých vozidel zakázána. Na dodržování pravidel dohlížejí kamery, které zaznamenávají a porovnávají registrační značky vozidel.

Elektromobily a pevné částice: jak to jde dohromady?

Znečištění ovzduší nás provází od počátku industrializace. Je všudypřítomné, zejména ve městech. S technologickým pokrokem a přemístěním továren mimo centra měst se však kvalita ovzduší ve většině bohatých zemí zlepšila. Zdá se, že hlavní zdroj znečištění ovzduší, spalovací motor, je pomalu nahrazován elektromobily. Jsou však elektromobily skutečně tak ekologickou alternativou, jak se zdá?