Co je to bezemisní zóna (ZEZ)?
ZEZ je zkratka pro "Zero Emission Zone", což v němčině znamená "zóna nulových emisí". ZEZ je specifická oblast ve městě nebo regionu, kde jsou povolena pouze vozidla s nulovými emisemi. To znamená, že v těchto zónách mohou jezdit pouze elektromobily, vodíková vozidla a další vozidla s alternativním pohonem, která nevypouštějí žádné škodliviny.
Zavedení ZEZ je součástí snah o zlepšení kvality ovzduší ve městech a regionech a snížení dopadu znečištění ovzduší na zdraví obyvatel. Omezením vjezdu vozidel s vysokými emisemi do těchto zón se zlepšuje kvalita ovzduší.
Některá města a regiony již se zaváděním ZEZ začaly, jiná to plánují v blízké budoucnosti. Příklady měst, která plánují ZEZ, jsou Londýn, Madrid a Paříž.
Je třeba poznamenat, že zavedení ZEZ nejen zlepšuje kvalitu ovzduší, ale také pomáhá bojovat proti změně klimatu snížením emisí skleníkových plynů. Je to také způsob, jak podpořit přechod na novou dopravu tím, že se podpoří používání elektromobilů a jiných vozidel s nulovými emisemi.
Potřebuji Plaketa nebo registraci?
Ne. Zde nemusíte kupovat odznak ani žádat o registraci. Je třeba dodržovat pouze pravidla pro vstup.
Naše aplikace Green-Zones vám pomůže vyhnout se pokutám.
Jak poznám ekologickou zónu?
Bohužel nejsou známy žádné přesné značení. Je proto těžké vědět, kdy jste v ekologické zóně.
Naše aplikace Green-Zones vám pomůže vyhnout se pokutám.
Dobré vědět...
Všechny aktuální zákazy řízení a další informace jsou k dispozici v naší aplikaci Green-Zones.
Přibudou noční ekologické zóny?
Berlínská Strana zelených nedávno představila návrh na vyrovnání dopravních zácp v hlavním městě. Záměrem je přesunout zásobování a obchodní dopravu do nočních hodin. Podle Antje Kapekové, mluvčí Zelených pro dopravu, by tento návrh měl přispět k tomu, aby zásobovací vozidla, svoz odpadu, pečovatelské služby a lékaři méně uvízli v přetížených a zaparkovaných ulicích během dne. Nákladní automobily s nízkou hlučností a nízkými emisemi by mohly do měst stále častěji vjíždět v noci a na speciálních trasách.
Kolo místo auta - Paříž v proměnách času
Studie veřejné nadace ukázala, že více než každá desátá cesta v Paříži a okolí se uskuteční na kole. To je pozoruhodný nárůst ve srovnání s dobou před 14 lety, kdy se na kole uskutečnila méně než jedna ze třiceti cest. Zdá se, že Paříž se již několik let snaží změnit svou dopravní politiku. Díky většímu počtu cyklostezek a cyklotras, menšímu počtu parkovišť a vyšším poplatkům za parkování se město snaží podporovat cyklistiku a omezit automobilovou dopravu. Co to však znamená pro stávající nízkoemisní zóny?