Název ekologické zóny: ZPA ekologická zóna Valladolid – Španělsko
Ekologická zóna v platnosti od: 01.02.2017
Druh ekologické zóny: Ekologická zóna LEZ je závislá na počasí, to znamená že omezení provozu a zákazy jízdy platí po vyhlášení předběžného varování.
Zákazy vjezdu (dočasné): Pokud městská rada oficiálně deklaruje fázi znečištění ovzduší, pak lze v závislosti na stupni protokolu o znečištění ovzduší nejprve stanovit rychlostní limit a jeho příjezdové cesty. V dalších fázích zákazu mohou do ekologické zóny vstoupit pouze vozidla, která mají Distintivo Ambiental.
Zákazy vjezdu (stálé): Doposud neznámé
Peněžité pokuty: 90 €
Rozsah/oblast ekologické zóny: Zóna ve středu je omezena: Calle San Quirce, Calle Cardenal Torguemada, Rondilla de Santa Teresa, Calle Gondomar, Calle Chancillerfa, Calle Ramon y Cajal, Calle Cardenal Mendoza, Calle Pedro Barruecos, Calle Alonso Pesquera, Plaza cruz Verde, Calle Labradores, Calle Acibelas, Calle Cadena, Calle Vega, Plaza Espaiia, Calle Miguel fscar, Plaza de Zor.
Kontakt na ekologickou zónu a výjimky: Doposud neznámé
Výjimky: Bagr, Vozidlo pro handicapované, Hasiči, Vojenské vozidlo, Policejní vůz, Zametací vůz, Městský autobus, Popelářský vůz a Ambulance
Pokud existuje vrchol znečištění ovzduší a je aktivována zóna ZPA, potřebuje každé postižené vozidlo platný španělský ekologický plaketu (Distintivo-Ambiental), aby mohl vstoupit do ekologické zóny. V opačném případě lze očekávat pokutu ve výši 90 EUR.
V aplikaci Green-Zones zjistíte, zda je zóna ZPA aktivní a která viněta je ovlivněna zákazem řízení.
Zóny ZPA („zone de protection de l'air“) neplatí trvale, ale jsou aktivní pouze ve špatných povětrnostních podmínkách a při vysokém znečištění ovzduší. Mohou ovlivnit oblasti celých velkých obcí nebo se zaměřit na konkrétní Obrysy pro každou zónu ochrany ovzduší jsou předem přesně definovány.
Protože zóny ZPA jsou platné pouze v případě vrcholu znečištění ovzduší, platí dopravní omezení stanovená vyhláškou pouze v případě překročení stanovených mezních hodnot znečištění ovzduší. Poté jsou z provozu vyloučeny určité barvy dálniční známky, aby se snížily emise znečišťujících látek. Pro každou zónu ochrany ovzduší byla předem vypracována doporučení, které barvy viněty by měly být vyloučeny v případě silného znečištění ovzduší. V konkrétním případě znečištění ovzduší však vždy rozhodne prefekt nebo starosta oblasti.
Zóny ZPA jsou aktivovány pouze dočasně. Velikost a rozměry zóny jsou zcela individuální. To je určeno příslušným prefektem v závislosti na intenzitě znečištění ovzduší. Proto neexistují žádné zvláštní znaky pro zóny ZPA.
V naší aplikaci Green-Zones jsme zobrazili podrobnou mapu každé ekologické zóny. Tímto způsobem můžete snadno rozpoznat limity a vyhnout se pokutám.
Španělsko má celkem 7 různých ekologických zón. Rozlišují se na zóny ZBE, ZEZ a ZPA: Barcelona, Madrid, Sevilla, Valladolid, Valencie
V naší aplikaci Green-Zones jsme shromáždili a jasně představili všechny evropské ekologické zóny.
Všechny aktuální zákazy řízení a další informace jsou k dispozici v naší aplikaci Green-Zones.
Znečištění ovzduší je závažným problémem, který ohrožuje zdraví milionů lidí v Evropské unii. Podle nové studie Evropské agentury pro životní prostředí zemře každý rok téměř 240 000 Evropanů v důsledku pevných částic, ozonu a oxidu dusičitého v ovzduší. Tato alarmující čísla ukazují, že kvalita ovzduší v Evropě zdaleka nedosahuje hodnot doporučených Světovou zdravotnickou organizací.
Plánované zavedení nových zákazů jízdy pro dieselové vozy s motory Euro 5 a benzinové vozy s motory Euro 2 bylo odloženo na leden 2027. Původní plány se měly týkat tisíců vozidel. Odklad se setkal s odporem zelených stran Ecolo, Groen a Défi, zatímco většina parlamentu odklad podpořila.
Zavedení nízkoemisních zón je ve Švédsku velmi diskutovaným tématem, zejména zavedení nízkoemisní zóny 3, která vylučuje některá vozidla z určitých částí města. V Göteborgu a Stockholmu mají političtí činitelé rozdílné názory na to, jak by tato nízkoemisní zóna měla být zavedena. Zatímco Stockholm chce do nízkoemisní zóny zahrnout všechna vozidla, Göteborg se rozhodl autobusy z tohoto nařízení vyloučit.
Nizozemské město Haag přijalo dalekosáhlé rozhodnutí: Od 1. ledna 2025 bude zakázána veškerá reklama na automobily s konvenčními spalovacími motory. Cílem je podpořit přechod na ekologičtější alternativy a jít příkladem v oblasti ochrany klimatu.
Emmanuel Cuet, řemeslník z Lyonu, se potýká s velkými problémy a frustrací. Jeho hněv se ještě zvýšil, když mu byla nedávno uložena pokuta za nedodržení ZFE. Tato pokuta je pro něj obzvláště těžká, protože se již tak musí ve své profesi potýkat s mnoha obtížemi. Jako truhlář a zámečník v Ateliers Charignon v Couzon-au-Mont-d'Or se cítí být nespravedlivě potrestán a má pocit, že opatření jsou příliš rychlá a nedostatečná.
Člen představenstva BMW pro výrobu Milan Nedeljkovic nedávno navrhl zvýhodnit elektromobily v silničním provozu, aby se zvýšila poptávka. Tato myšlenka si získala jak příznivce, tak kritiky. Zatímco někteří ji považují za nezbytný krok k podpoře elektromobility, jiní varují před možnými negativními dopady na dopravu a rovné zacházení se všemi účastníky silničního provozu.
Ohňostroje jsou nedílnou součástí mnoha oslav a milují je lidé na celém světě. Nová studie z New Yorku však odhalila alarmující zjištění týkající se ohňostrojů a znečištění pevnými částicemi, které by mohly vrhnout stín na oslavy.
Salcburk čeká revoluce ve veřejné dopravě - zavedení vodíkových autobusů v rámci projektu ZEMoS. Salcburský dopravní svaz a společnost Salzburg AG zkoumají účinnost bateriových a palivových článků a elektrických technologií s cílem najít nejlepší řešení pro bezemisní mobilitu.
Zavedení nových nízkoemisních zón v Nizozemsku vyvolává mezi motoristy diskuse a nejistotu. V příštím roce bude zavedeno 15 nových nízkoemisních zón, které se však zpočátku budou vztahovat pouze na užitková vozidla. To znamená, že řidiči osobních automobilů se při vjezdu do těchto zón nemusí obávat žádných omezení.
Znečištění pevnými částicemi v Londýně kleslo od zavedení kontroverzní nízkoemisní zóny o 22 %. Opatření ke zlepšení kvality ovzduší vedla k výraznému snížení emisí. Lidé dýchají čistší vzduch a na silnicích jezdí méně znečišťujících vozidel.
