Label: Alternatieve brandstoftypen
Elektrische autoshock: Zwitserland onthult astronomische kosten en belastingderving door hausse in EV's!
Zwitserland heeft aangekondigd dat het vanaf 1 januari 2024 de belastingvoordelen voor de aankoop van elektrische voertuigen (EV's) zal afschaffen, omdat het land zich zorgen maakt over de toenemende belastingderving als gevolg van de explosieve groei van EV's. Importeurs van elektrische voertuigen zullen nu een belastingheffing van vier procent van de invoerprijs van het voertuig moeten betalen. Hiermee wordt de belastingvrijstelling afgeschaft die sinds 1997 van kracht was.
De opmerkelijke impact van lage emissie zones op de luchtkwaliteit in Londen
De luchtkwaliteit in Londen is de afgelopen 15 jaar aanzienlijk verbeterd dankzij de invoering van lage-emissiezones (LEZ) en ultralage-emissiezones (ULEZ). Dit initiatief om de luchtvervuiling terug te dringen heeft niet alleen de luchtkwaliteit in de stad verbeterd, maar ook bijgedragen aan een betere volksgezondheid en economische besparingen.
Antwerpen zet rem op klassieke auto's: Historische auto's worden geweerd uit de lage-emissiezone van de stad!
Vanaf 27 april 2024 zal het milieuzonebeleid in Antwerpen grondig veranderen. Het stadsbestuur heeft besloten om de toegang tot de lage-emissiezone (LEZ) voor klassieke auto's te beperken.
Stockholm durft verbrandingsmotoren te verbieden vanaf 2025!
Stockholm is de eerste stad in Europa die verbrandingsmotoren gaat weren uit een deel van het stadscentrum met een uitgebreide emissievrije zone. Nadat aanhoudende protesten zo'n verbodszone in de historische oude stad Gamla Stan verhinderden, is de zogenaamde "lage-emissiezone 3" voor het stadscentrum nu een uitgemaakte zaak.
Elektrische poort: misleiden autofabrikanten bewust de actieradius?
De actieradius van elektrische auto's is een doorslaggevende factor bij de aankoop. Maar de meeste auto's halen nooit de specificaties van de fabrikant. Verkooptrucs om de auto's aantrekkelijker te maken? De fabrikanten verwerpen de verdenking van opzettelijke misleiding. Terwijl de EU nog steeds aan de kant van de fabrikanten staat, wordt het in de VS krap voor Tesla.
Nieuwe CO2-limieten voor vrachtwagens: EU confronteert industrie met gigantische taak
De vrachtwagensector moet klimaatneutraal worden! Fabrikanten beschrijven het EU-besluit van maandag 16 oktober, dat de routekaart vastlegt voor het koolstofvrij maken van vrachtwagens in de EU, als "zeer ambitieus". Ze bekritiseren dat de EU ook de randvoorwaarden moet scheppen om het decarboniseren te laten slagen.
Protesten houden lage-emissiezone tegen: Stockholm ontsnapt aan verbod op voertuigen met inwendige verbranding
Na fel verzet komt er geen lage-emissiezone met een verbod op verbrandingsauto's in de oude binnenstad van Stockholm. In plaats daarvan verdwijnen er parkeerplaatsen, wordt het verkeer over de hele linie teruggedrongen en ligt de nadruk op het terugwinnen van lopen en fietsen.
Probleemstof: meer milieuzones dankzij alternatieve brandstoffen?
De toekomst van de auto ligt in alternatieve aandrijfsystemen. Ze moeten niet alleen bijdragen aan klimaatbescherming, maar ook de lucht in steden schoner maken. Maar omdat de voertuigen meestal veel zwaarder zijn dan conventionele verbrandingsmotoren, produceren ze steeds meer fijnstof. De lucht in de steden zou dus weer slechter kunnen worden - en er zouden nieuwe milieuzones kunnen ontstaan.
Frankrijk Vakantiegangers opgelet: Hoge boetes vanwege milieustroken!
Inwoners en vakantiegangers in Frankrijk zien tegenwoordig steeds vaker een blauw bord met een witte ruit. Wie het negeert, betaalt prompt 135 euro. De borden geven zogenaamde milieustroken aan. Deze zijn alleen goedgekeurd voor bepaalde voertuigen met een lage uitstoot en carpoolers en zijn bedoeld om de luchtvervuiling te verminderen.
Diesel nog steeds populair: Helpt alleen rijverbod?
Ondanks de hoge dieselprijzen blijven dieselauto's enorm populair. Hoewel de markt voor nieuwe auto's drastisch aan het veranderen is en steeds minder dieselauto's aanbiedt, zijn ze nog steeds booming op de markt voor tweedehands auto's. Zelfs rijverboden die al zijn aangekondigd, lijken niet af te schrikken. Zelfs de rijverboden die al zijn aangekondigd, lijken niet af te schrikken. Misschien zullen alleen verboden en zware boetes een echte verandering in de houding van de consument teweegbrengen.