EURO-4: respijtperiode voor motorfietsen
Gemotoriseerde tweewielers met de EURO-4 emissienorm mogen een jaar langer worden verkocht.
Oorspronkelijk was het de bedoeling dat het bindende verbod vanaf 1 januari 2021 in heel Europa zou gelden. Maar nu geeft het Europees Parlement verwoed toe op de laatste meters voordat de nieuwe verordening van kracht wordt. Het voorstel om de deadline voor het verkoopverbod te verlengen werd ingediend door de EU-Commissie en Brussel, dat anders bekend staat om zijn aarzeling en lange besluitvormingsprocessen, keurde het voorstel maandagavond met een grote meerderheid goed.
Andreas Schwab, CDU-Europarlementariër en woordvoerder van onder andere de EVP-Fractie voor internemarktbeleid, legde de redenen voor deze ingrijpende beslissing uit: "We moeten flexibel zijn met het oog op de Covid 19-crisis. Motoren rechtstreeks van de fabrieksvloer naar de stortplaats brengen omdat ze niet voldoen aan de vervuilende emissiewaarden die vanaf 2021 zullen gelden, is niet alleen schadelijk voor bedrijven, maar uiteindelijk ook voor het milieu." Kritische stemmen beschuldigen het parlement ervan deze beslissing in de eerste plaats om economische redenen te hebben genomen, in plaats van om milieuredenen. Motorrijders hebben al veel te verduren gehad in dit jaar 2020. Zogenaamde geluidswerende zones winnen steeds meer terrein en zijn vaak niet alleen gericht tegen motorvoertuigen, maar ook rechtstreeks tegen gemotoriseerde tweewielers die te veel lawaai maken. Steeds meer gemeenten en steden hebben het einde van hun geduld met lawaaierige voertuigen bereikt en eisen of installeren met spoed deze akoestische rijverbodzones - in heel Europa.
Maar volgens het motto "Het kan me niet schelen wat ik gisteren zei", is de Europese politiek nu van richting aan het veranderen en geeft ze blijkbaar toe aan delen van de grote industrie.
De huidige verlenging van de deadline vanuit Brussel laat de motorindustrie en consumenten opgelucht ademhalen. Voor het milieu en de gezondheid van ons allemaal is dit politieke besluit voor de korte termijn echter meer dan slecht nieuws en een slechte afspiegeling van het hoogste Europese besluitvormingsorgaan.
PS: Het is overigens nog volstrekt onduidelijk wanneer het verkoopverbod weer van kracht wordt.