Geluidsflitspalen veroveren Europa
Dankzij een nieuwe meetmethode kunnen wetshandhavers nu te lawaaiige voertuigen en hun bestuurders "flashlighten" - en grof geld innen.
Kaal geld verdienen of het model van de toekomst? Of misschien wel allebei tegelijk?
Een technische innovatie uit Frankrijk verovert momenteel de Europese markt. In Zwitserland wordt het nieuwe systeem, dat al op de markt verkrijgbaar is, momenteel op de proef gesteld.
Geluidsbeschermingszones schieten momenteel als paddenstoelen uit de grond en openen geheel nieuwe mogelijkheden voor gemeenten om burgers te laten betalen. De discussie over geluidswerende zones is de laatste maanden internationaal in een stroomversnelling geraakt, maar tot nu toe konden de lawaaizondaars, slash car-pushers, nooit onomstotelijk geïdentificeerd en juridisch vervolgd worden: maar dat is nu eindelijk voorbij.
Het veroorzaken van onnodig lawaai is niet langer een triviaal vergrijp, zoals de Europese Unie nu in alle landen is overeengekomen, want lawaai leidt tot stress en dat vormt weer een enorme bedreiging voor de gezondheid. Dit blijkt ook uit het onlangs gepubliceerde rapport over milieueffecten van het Europees Milieuagentschap (EEA). Alleen al aan te veel verkeerslawaai kunnen 12.000 vroegtijdige sterfgevallen worden toegeschreven.
Voorlopig staat een realistische uniforme regeling van wanneer je waar hoe hard mag zijn nog in de sterren.
Maar één ding is nu al absoluut duidelijk: geluidswerende zones zijn in opmars; en op een niet te stuiten manier.