Crisis gubernamental: ¿Amenazan a toda Alemania con prohibir conducir los fines de semana?
El Gobierno vuelve a estar que arde. Esta vez se trata de la Ley de Protección del Clima, que sigue atascada en el Parlamento. El ministro de Transportes, Volker Wissing, ha fijado un plazo a los socios de la coalición y amenaza con prohibir la circulación en todo el país si no lo cumplen. Los Verdes aún no han adoptado una postura clara al respecto.
Los coches eléctricos, una tumba de mil millones de euros: así de cara es la transición del transporte
Alemania se enfrenta a un gran reto: según un estudio de la consultora de gestión EY, la transición en el transporte podría convertirse en una tumba de mil millones de euros para el erario público. El paso a los coches eléctricos podría costar al Estado unos 50.000 millones de euros de aquí a 2030. Es una suma enorme que no sólo pone a prueba la política fiscal, sino también los objetivos climáticos y medioambientales.
Contaminación atmosférica en Almere: ¿se acerca la zona medioambiental?
La idílica ciudad de Almere es conocida por su pintoresco paisaje y su moderna arquitectura. Pero tras esta idílica fachada se esconde una verdad menos agradable: la calidad del aire en Almere dista mucho de los estándares saludables. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), el aire de Almere contiene hasta el doble de dióxido de nitrógeno de lo que aún se considera saludable.
HVO100 - ¿Se acerca la prohibición de conducir con gasóleo estándar?
El 22 de marzo de 2024, el Consejo Federal alemán dio su visto bueno a la autorización de combustibles diésel puros respetuosos con el clima. El faro de esperanza de esta nueva era es el HVO100, abreviatura de Hydrotreated Vegetable Oil (aceite vegetal tratado con hidrógeno). Este combustible, producido a partir de la conversión de aceites vegetales o materiales de desecho reciclables, estará disponible en las gasolineras alemanas a partir del 13 de abril de 2024.
Canal de Juliana: el cierre provoca el colapso del tráfico
El inesperado anuncio del cierre durante ocho meses del Canal de Juliana ha supuesto un duro golpe para el sector del transporte y las empresas. La sorprendente decisión ha sido recibida con incomprensión y críticas por las asociaciones profesionales TLN, VNO-NCW y Royal Dutch Inland Navigation. ¿Qué repercusiones tendrá el cierre en el tráfico y la calidad del aire?
Megacamiones en Europa: ¿maldición o bendición?
Ver camiones enormes y potentes en las autopistas europeas podría ser pronto una realidad. El Parlamento Europeo acaba de aprobar una medida que podría permitir la circulación de los llamados "megacamiones" por las carreteras de los países de la UE. Pero, ¿qué significa esto para el clima? ¿Pueden estos gigantes reducir realmente las emisiones del transporte de mercancías?
Contaminación atmosférica: la esperanza de vida cae 6 años
La contaminación atmosférica está aumentando a un ritmo alarmante en todo el mundo, y la crisis climática desempeña un papel fundamental. Esta es la alarmante conclusión de un estudio de la empresa suiza Indice de Qualité de l'Air (IQAir). Las consecuencias para la salud son devastadoras: en los países más afectados, la esperanza de vida podría disminuir hasta seis años.
Mercedes vuelve al diésel
La electromovilidad parece ser actualmente el futuro irrefutable de la industria. Pero mientras empresas como Volkswagen siguen avanzando, otros grupos como BMW, Skoda, General Motors y, sobre todo, Mercedes están cambiando su estrategia. En lugar de centrarse exclusivamente en los propulsores eléctricos, están volviendo a centrarse más en las necesidades de los clientes e incluso planean seguir desarrollando el diésel.
¿Necesitamos más zonas medioambientales para las abejas?
Las partículas no sólo son peligrosas para los seres humanos, sino también para las abejas y otros insectos. Nuevos estudios demuestran que las altas concentraciones de partículas en el aire merman la capacidad de las abejas para percibir los olores florales. Como consecuencia, visitan menos flores, lo que a su vez provoca una disminución de la polinización. Sin polinización, no hay frutas, verduras ni cereales. Es un ciclo preocupante que podría tener graves consecuencias para nuestro ecosistema y, en última instancia, para nuestro suministro de alimentos.
Norma de emisiones Euro 7: ¿se prohibirán ahora los vehículos Euro 6?
La norma de emisiones Euro 7 aprobada recientemente por el Parlamento Europeo es un paso aparentemente positivo hacia un aire más limpio. Pero si se examina más de cerca, el acuerdo resulta ser una ilusión engañosa que ofrece poco más que la actual norma Euro 6.