noviembre 2023
Conmoción motera: Baja Sajonia prohíbe las motos de combustión en una popular ruta de vacaciones
Prohibición de circular a las motos de combustión por la puerta de atrás: así ven los motoristas el nuevo proyecto piloto de Baja Sajonia. Se trata de reducir el ruido y sólo afecta a las motos con un nivel de ruido estacionario de 90 decibelios. Sin embargo, afecta a casi todos los motores de combustión. No sólo los motoristas se sienten engañados, también la industria hotelera de la zona se ve perjudicada por el proyecto.
A partir de 2024: Bruselas prohíbe los diésel Euro5, Amberes concede un periodo de gracia
Bruselas se pone seria en la lucha contra los vehículos diésel más antiguos. Los vehículos Euro5 estarán prohibidos a partir de 2024. De hecho, los viejos motores de combustión iban a prohibirse en las tres zonas medioambientales de Bélgica. Sin embargo, el Gobierno flamenco ha decidido aplazar la prohibición un año.
Zonas de bajas emisiones en Gran Bretaña: ¡penalizaciones millonarias!
¡Matricúlese ya! Londres y Glasgow, pero también Bath, Birmingham, Sheffield y muchas otras ciudades: las zonas de bajas emisiones se están ampliando considerablemente en el Reino Unido. Las restricciones ya existen desde hace algún tiempo. Sin embargo, desde este año se ven afectadas cada vez más categorías de vehículos y también más vehículos extranjeros, ya sean turistas, autocares o camiones. Por tanto, conviene familiarizarse con las normas antes de entrar en la zona y, si es necesario, obtener una matrícula. Nosotros podemos ayudarle.
Impuesto a la importación de coches eléctricos: los importadores suizos reaccionan con estupor
Se han alzado voces críticas tras la decisión de Suiza de ampliar el impuesto de circulación a los coches eléctricos para compensar las pérdidas fiscales. El cambio tendrá un enorme impacto en los precios y las cifras de ventas de coches eléctricos. Los importadores de automóviles consideran el anuncio una señal equivocada de los políticos, que podría tener graves consecuencias.
Por una mayor protección del clima: el nuevo peaje para camiones también podría contribuir a mejorar la calidad del aire en las ciudades
A partir de diciembre de 2023, el peaje de los camiones estará vinculado a las emisiones de CO2. Con ello se pretende incentivar una mayor protección del clima y reducir las emisiones. Se pagarán 200 euros por tonelada de CO2. Los ingresos del peaje se invertirán principalmente en el ferrocarril para poder volver a transportar más mercancías por ferrocarril en el futuro.
Política de la zona de bajas emisiones de Amberes: más exenciones y tarifas sociales para los no residentes
A partir del 27 de abril de 2024, más personas, incluidos los no residentes en Amberes, tendrán derecho a una exención o a una tarifa social en la Zona de Bajas Emisiones (LEZ) de Amberes, Bélgica. El Gobierno flamenco está realizando ajustes en las condiciones de acceso a la LEZ de Amberes y Gante. Estos cambios tienen por objeto hacer la LEZ más social, según Tom Meeuws (Vooruit), concejal de Medio Ambiente.
Golpe al coche eléctrico: Suiza revela costes astronómicos y pérdidas fiscales por el auge de los VE
Suiza ha anunciado que suprimirá los incentivos fiscales a la compra de vehículos eléctricos (VE) a partir del 1 de enero de 2024, en medio de la preocupación por las crecientes pérdidas fiscales debidas al auge de los VE. A partir de ahora, los importadores de vehículos eléctricos tendrán que pagar un gravamen fiscal del 4% del precio de importación del vehículo. Se suprime así la exención fiscal vigente desde 1997.
El notable impacto de las zonas de bajas emisiones en la calidad del aire de Londres
La calidad del aire en Londres ha mejorado notablemente en los últimos 15 años gracias a la introducción de las Zonas de Bajas Emisiones (LEZ) y las Zonas de Emisiones Ultra Bajas (ULEZ). Esta iniciativa para reducir la contaminación atmosférica no sólo ha mejorado la calidad del aire en la ciudad, sino que también ha contribuido a mejorar la salud pública y a ahorrar costes económicos.
Amberes pone freno a los coches clásicos: Los coches históricos quedarán prohibidos en la zona de bajas emisiones de la ciudad.
A partir del 27 de abril de 2024, la política de zonas medioambientales de Amberes cambiará radicalmente. El ayuntamiento ha decidido restringir el acceso de los coches clásicos a la zona de bajas emisiones (LEZ).
Estocolmo se atreve a prohibir los motores de combustión a partir de 2025.
Estocolmo es la primera ciudad de Europa que prohíbe los motores de combustión en parte del centro de la ciudad con una amplia zona de emisiones cero. Después de que las persistentes protestas impidieran una zona de prohibición de este tipo en el casco histórico de Gamla Stan, la llamada "Zona de Bajas Emisiones 3" para el centro de la ciudad ya es un hecho.