Nombre de la zona medioambiental: Zona medioambiental Florenz (Anti-Smog) - Italia
Zona medioambiental en vigor desde el: 01/01/1990
Tipo de zona medioambiental: zona de protección atmosférica temporal, activa cuando se superan los límites de contaminantes, 08:30-12:30h + 14:30-18:30h
Prohibiciones de circulación (temporalmente): Clase de vehículo: turismo, autocaravana (M1), motocicletas (L1-L5)
Tipo de combustible: diésel, gasolina,
Euronorma: 0-2 (diésel), 0-1 (gasolina)
Prohibiciones de circulación (permanentemente): No existen actualmente
Multa: 74 € - 182 €
Área/ extensión de la zona medioambiental: La zona se refiere al centro habitado de la ciudad.
Particularidades: Se permite la carga/descarga con permiso.
El GLP y el GNC están permitidos.
Datos de contacto de la zona y exenciones: Comunidad Florenz
Palazzo Vecchio
Piazza della Signoria - 50122, Florenz
pm.verbali.notifiche@comune.fi.it
Exenciones: Hasiči, Militar, Vehículos antiguos de más de 30 años, Coche de policía y Ambulancia
Nombre de la zona medioambiental: Zona medioambiental Florenz ZTL (ABO) - Italia
Zona medioambiental en vigor desde el: 01/01/1990
Tipo de zona medioambiental: permanentemente válido, 0-24h
Prohibiciones de circulación (temporalmente): No existen actualmente
Prohibiciones de circulación (permanentemente): Lun-Mi: 0-7:30h, 20-0h
Jue: 0-7:30h, 20-23h
Vie: 3-07:30h
Sábado: 3-07:30h
Sol: 3-0h
Clase de vehículo: L1-L2, L1-L2 (2 tiempos), M1-M3, N1-N3
Tipo de combustible: Gasolina, Diesel
Euronorma: 0 (L1-L2, M2-M3, N1-N3, M1 gasolina), 1 (L1-L2 2 tiempos, M1 diesel)
L-M: 07:30-20h
Jue: 07:30-20h, 23-0h
Vie: 0-3, 7:30-0h
Sábado: 0-3h, 07:30-0h
Sol: 0-3h
Clase de vehículo: todos
Tipo de combustible: todos
Multa: 74 € - 182 €
Área/ extensión de la zona medioambiental: La zona se refiere a los distritos A, B y O del centro de la ciudad.
Particularidades: Se permite la carga/descarga con permiso
Datos de contacto de la zona y exenciones: Comunidad Florenz
Palazzo Vecchio
Piazza della Signoria - 50122, Florenz
pm.verbali.notifiche@comune.fi.it
Exenciones: Médico, Vehículo de minusválidos, Hasiči, Matrona, Enfermera, Servicio de ambulancia, Coche de policía, Veterinario, Camión de mudanzas, Autobús, Camión de basura, Ambulancia y Carpools
Nombre de la zona medioambiental: Zona medioambiental Florenz ZTL (FG) - Italia
Zona medioambiental en vigor desde el: 01/01/1990
Tipo de zona medioambiental: permanentemente válida, desde el primer jueves de abril hasta el primer domingo de octubre:
Jue: 23-0h
Vie: 0-3h, 20-0h
Sábado: 16-0h
Sol:0-3h
Prohibiciones de circulación (temporalmente): No existen actualmente
Prohibiciones de circulación (permanentemente): del primer lunes de octubre al primer miércoles de abril:
De lunes a domingo: 0-24h
desde el primer jueves de abril hasta el primer domingo de octubre:
Jue: 0-23h
Vie: 3-20h
Sábado: 0-16h
Sol: 3-24h
Clase de vehículo: L1-L2, L1-L2 (2 tiempos), M1-M3, N1-N3
Tipo de combustible: Gasolina, Diesel
Euronorma: 0 (L1-L2, M2-M3, N1-N3, M1 gasolina), 1 (L1-L2 2 tiempos, M1 diesel)
desde el primer jueves de abril hasta el primer domingo de octubre:
Jue: 23-24h
Vie: 0-3h, 20-24h
Sábado: 16-24h
Sol:0-3h
Clase de vehículo: todos
Tipo de combustible: todos
Multa: 74 € - 182 €
Área/ extensión de la zona medioambiental: La zona se refiere al centro habitado de la ciudad con las áreas F + G.
Particularidades: Se permite la carga/descarga con permiso
Datos de contacto de la zona y exenciones: Comunidad Florenz
Palazzo Vecchio
Piazza della Signoria - 50122, Florenz
pm.verbali.notifiche@comune.fi.it
Exenciones: Médico, Vehículo de minusválidos, Hasiči, Matrona, Enfermera, Servicio de ambulancia, Coche de policía, Veterinario, Camión de mudanzas, Autobús, Camión de basura, Ambulancia y Carpools
Nombre de la zona medioambiental: Zona medioambiental Florenz ZTL Entrenador - Italia
Zona medioambiental en vigor desde el: 01/08/2020
Tipo de zona medioambiental: diariamente 0:00-24:00
Prohibiciones de circulación (temporalmente): No existen actualmente
Prohibiciones de circulación (permanentemente): Clase de vehículo: Autocar (M3)
Credencial/inscripción/solicitud: Entrada sólo con la inscripción y la credencial
Multa: 74 € - 182 €
Área/ extensión de la zona medioambiental: La zona afecta a todo el centro habitado de Florencia, incluida la aldea de Galluzzo.
Particularidades: Los puntos de acceso a los autobuses, también llamados puntos de control, son: Florencia Norte (Viale XI Agosto) y Florencia Sur (Viale Visconti Venosta). Ambos están abiertos de 7.30 a 19.30 horas. También puede recoger su pase de autobús (tarjeta) aquí.
Datos de contacto de la zona y exenciones: Servizi alla Strada S.p.A.
ZTL-Backoffice-Bus: Parterre Cubo 7 - Piazza della Libertà
Tel. +39 055 40401 / 4040670 / 4040650
FAX (+39) 055/4040261
E-Mail ztlbus@serviziallastrada.it
Exenciones: Hasiči, Coche de policía y Autobús
¿Qué es una zona de protección del aire (ZPA)?
Una ZPA (en francés: Zone de Protection de l'Air) es un área establecida por el gobierno para mejorar la calidad del aire y reducir el impacto de la contaminación atmosférica en la salud pública. Estas zonas suelen establecerse en zonas urbanas o cerca de grandes instalaciones industriales o centrales eléctricas consideradas grandes emisoras de contaminantes atmosféricos. Las zonas de protección del aire existen en distintos países con características diferentes y también se denominan zonas antiesmog.
Las zonas ZPA no se aplican permanentemente, sino que sólo están activas durante el mal tiempo y cuando los niveles de contaminación atmosférica son altos. En las zonas ZPA se aplican normas más estrictas a las emisiones de instalaciones industriales, centrales eléctricas y otros grandes emisores de contaminantes atmosféricos, como el tráfico.
Estas normas pretenden reducir las emisiones de contaminantes como los óxidos de nitrógeno y las partículas, responsables de la mala calidad del aire en muchas ciudades. Estos contaminantes pueden afectar a la salud, especialmente al sistema respiratorio y a los pulmones, e incluso provocar enfermedades cardiovasculares mortales.
El Gobierno controla y revisa periódicamente la calidad del aire en las zonas ZPA y adopta nuevas medidas para reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire cuando es necesario. Esto puede incluir prohibiciones de gran alcance para determinados vehículos, distintivos medioambientales y/o normas Euro.
¿Qué es una zona de tráfico restringido (ZTL)?
Una ZTL (en italiano: Zona a Traffico Limitato) es un área específica de una ciudad o región donde el acceso de vehículos está restringido o limitado para reducir el tráfico y las emisiones. Estas zonas suelen establecerse en los centros históricos de las ciudades o en zonas residenciales para mejorar la calidad de vida de los residentes y reducir la contaminación acústica y por gases de escape.
Por ejemplo, en una ZTL puede haber prohibiciones de circulación para determinados tipos de vehículos, como los diésel más antiguos, o restricciones de acceso a determinadas horas del día. También puede ser necesario estar en posesión de un permiso especial o de estacionamiento para circular por estas zonas.
El acceso a una ZTL suele controlarse mediante sistemas electrónicos de vigilancia, como cámaras o bucles de inducción. Los propietarios de vehículos que incumplan las normas se arriesgan a fuertes multas.
La introducción de las ZTL ha permitido reducir el tráfico en muchas ciudades.
Es bueno saber...
Todas las prohibiciones de conducir actuales y más información están disponibles en nuestra Green-Zones Aplicación.
¿Se acercan las zonas ecológicas nocturnas?
El Partido Verde de Berlín presentó recientemente una propuesta para igualar la congestión del tráfico en la capital. La idea es desplazar el tráfico de reparto y comercial a las horas nocturnas. Según Antje Kapek, portavoz de transportes de Los Verdes, esta propuesta debería contribuir a que los vehículos de reparto, recogida de basuras, servicios asistenciales y médicos se vean menos atrapados en calles congestionadas y aparcadas durante el día. Los camiones silenciosos y de bajas emisiones podrían circular cada vez más por las ciudades de noche y en rutas especiales.
Bicicleta en lugar de coche - París en transición
Un estudio de una fundación pública ha demostrado que más de uno de cada diez desplazamientos en París y sus alrededores se hace en bicicleta. Se trata de un aumento notable con respecto a hace 14 años, cuando menos de uno de cada treinta desplazamientos se hacía en bicicleta. Parece que París lleva años esforzándose por cambiar su política de transportes. Con más carriles bici y ciclovías, menos aparcamientos y tarifas de estacionamiento más elevadas, la ciudad intenta fomentar el uso de la bicicleta y reducir el tráfico de automóviles. Pero, ¿qué significa esto para la actual zona de bajas emisiones?