Para hacer frente al tráfico por carretera - en vista del aumento previsto durante las próximas vacaciones de verano - el país ha decidido imponer de nuevo este año la prohibición de circular a los camiones de más de 16 toneladas. De viernes a domingo, así como los días festivos, el tráfico de mercancías sólo podrá continuar sin perturbaciones durante determinadas franjas horarias.
La ciudad del centro de Francia está lista para su primera zona de bajas emisiones. A partir del 1 de julio, entrará en vigor por primera vez en Clermont y prohibirá la circulación de furgonetas y camiones sin pegatina 5 o superior.
El 1 de julio entrará en vigor una nueva zona de bajas emisiones en el centro de la ciudad de Grenoble. Los coches y autocaravanas -así como los vehículos motorizados de dos ruedas, triciclos y quads- necesitan una pegatina con el número 4 o superior para entrar en la zona.
Dinamarca quiere normas más estrictas para las furgonetas. A partir del 1 de julio, sólo los vehículos N1 con Euronorma 6 o filtros de partículas podrán circular por las zonas medioambientales danesas de Aalborg, Aarhus, Copenhague y Odense. La adaptación es obligatoria para todos los vehículos matriculados antes de septiembre de 2016.
La capital sueca planea el siguiente paso para reducir las emisiones en las carreteras y confirma la introducción gradual de una zona medioambiental de clase 3 en el centro de Estocolmo a partir de 2024. Para el sector de los autobuses, sin embargo, la implantación podría no ser tan fácil.
El Senado sólo quiere carriles bici donde no interfieran. El senador de Transportes de la CDU pide que se paralicen todos los proyectos de ampliación de la capital que puedan interferir con el tráfico de coches. Berlín reacciona con opiniones encontradas.
Ya no sólo deben beneficiarse de las exenciones los vehículos de emergencia y unos pocos más. La ciudad de Ruán (Francia) quiere ahora eximir también a las personas con enfermedades crónicas y de larga duración de la obligación de llevar pegatina y garantizarles un acceso sin restricciones a la zona medioambiental de la metrópoli ruanesa.
En la Sprengelkiez de Wedding y en muchos otros barrios de Berlín, los bolardos regulan y restringen el tráfico. Pero los vecinos siguen ajenos a la decisión y quieren que se revoque. También en otras ciudades como Londres, las medidas de pacificación del tráfico causan malestar y críticas entre los ciudadanos.
Para muchos aficionados a las motos, recorrer los sinuosos puertos de montaña del Tirol es una experiencia incomparable. Pero este año, los conductores de motos especialmente ruidosas volverán a enfrentarse a la prohibición de circular por determinadas rutas. De este modo, la región quiere controlar la contaminación acústica.
La ciudad de París ha anunciado el estacionamiento gratuito para los residentes el jueves 15 de junio debido a la contaminación atmosférica. AIRPARIF prevé que ese día se supere el umbral de información sobre el ozono (O3).
