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Estocolmo se atreve a prohibir los motores de combustión a partir de 2025.

Estocolmo es la primera ciudad de Europa que prohíbe los motores de combustión en parte del centro de la ciudad con una amplia zona de emisiones cero. Después de que las persistentes protestas impidieran una zona de prohibición de este tipo en el casco histórico de Gamla Stan, la llamada "Zona de Bajas Emisiones 3" para el centro de la ciudad ya es un hecho.

Las protestas frenan la zona de bajas emisiones: Estocolmo se libra de prohibir los vehículos de combustión interna

Tras una feroz oposición, no habrá zona de bajas emisiones con prohibición de vehículos de combustión interna en el casco antiguo de Estocolmo. En su lugar, desaparecerán las plazas de aparcamiento, se reducirá el tráfico en general y se apostará por recuperar los desplazamientos a pie y en bicicleta.

Estocolmo: La zona de bajas emisiones complica el transporte en autobús - ¿y el turismo?

La capital sueca planea el siguiente paso para reducir las emisiones en las carreteras y confirma la introducción gradual de una zona medioambiental de clase 3 en el centro de Estocolmo a partir de 2024. Para el sector de los autobuses, sin embargo, la implantación podría no ser tan fácil.

La zona medioambiental de Estocolmo endurece masivamente los controles

Hasta ahora, sólo los agentes de policía podían imponer multas por vehículos incorrectos en la zona medioambiental de Estocolmo. Como no pueden controlar todos los vehículos, la Oficina de Orden Público -a petición de los Verdes- va a asumir ahora esta labor. Para ello, sin embargo, Suecia debe adaptar el marco jurídico de control de la zona.

Prohibición de los motores de combustión: primera autopista eléctrica en Suecia

La primera autopista eléctrica se construirá en 2025. A continuación, los camiones eléctricos -y más tarde los coches eléctricos- podrán alimentarse durante la conducción gracias a la carga dinámica. De este modo, Suecia pretende impulsar el desarrollo de soluciones de movilidad eléctrica y contribuir a la descarbonización del transporte.

Nuevas zonas de bajas emisiones y prohibiciones de circulación en julio de 2022

Cada mes se introducen nuevas zonas de bajas emisiones o se refuerzan las prohibiciones de circulación. También ganan terreno las iniciativas de domingos sin coches. Siempre con el objetivo de mantener bajo control el impacto negativo del tráfico sobre el medio ambiente y la calidad de vida de los ciudadanos. Este mes, Green-Zones® resume las últimas novedades en Dinamarca, Suecia y Francia.