Tras dos años de restricciones a los fuegos artificiales, los pirotécnicos podrán volver a dispararlos mañana sin restricciones. Por desgracia, esto no siempre sale bien, ni para las personas, ni para los animales, ni para el medio ambiente.
La compañía de seguros médicos AOK ha realizado un estudio junto con el Centro Aeroespacial Alemán (DLR) para investigar la relación entre las enfermedades respiratorias y la contaminación por partículas. Los resultados no son realmente sorprendentes.
En su última sentencia del año, el Tribunal de Justicia de las Comunidades Europeas (TJCE) deniega el derecho a indemnización. Sin embargo, se confirma el derecho a emprender acciones legales para exigir medidas que mejoren la calidad del aire, para alivio de los ciudadanos y las organizaciones ecologistas.
Junto con socios del proyecto, el fabricante de automóviles deportivos ha puesto en marcha una planta piloto para la producción de combustibles sintéticos. De este modo, Porsche quiere sumarse a la revolución del transporte y hacer posible un uso respetuoso con el clima de los coches de combustión.
Durante el resto de la temporada de invierno, se aplicarán prohibiciones de circulación al tráfico alternativo en la red de carreteras de menor rango del Tirol. Esto se debe a que la situación en las carreteras de la región austriaca todavía no es manejable sin restricciones de tráfico.
Menos plazas de aparcamiento, zonas de tráfico reducido y zonas de reparto: el Senado quiere reducir el tráfico de automóviles y planea medidas para que la movilidad en Berlín sea más respetuosa con el medio ambiente y la ciudad.
Los nuevos datos de la Agencia Europea de Medio Ambiente sobre la calidad del aire invitan a la reflexión sobre los efectos de la contaminación ambiental en la salud. Queda mucho por hacer en el marco de los planes climáticos de la UE para frenar la formación de contaminantes.
A partir de febrero, miles de vehículos diésel estarán prohibidos en la capital del Estado federado de forma escalonada. La prohibición ha sido criticada desde todos los frentes: ciudadanos, asociaciones automovilísticas y políticos que esperan que las autoridades de transporte den marcha atrás. Pero la ciudad se mantiene firme en su postura.
Biocarburantes, e-combustibles, electricidad... Con tantos vehículos de gasolina y gasóleo circulando aún años después del fin del motor de combustión, la posibilidad de abandonar los combustibles fósiles es esencial. Sin embargo, no existe una única forma clara de hacerlo.
A partir del año que viene, el país vecino suprimirá las bonificaciones de peaje para todos los camiones de la clase de emisiones Euro6, lo que encarecerá el tráfico por las carreteras austriacas. Una decisión que podría complicar mucho la vida a las empresas de transporte y logística.
