Zona medioambiental Barcelona

¡Importante!

Barcelona tiene una zona medioambiental: Barcelona/Ciudad ZBE

Nombre de la zona medioambiental: Zona de bajas emisiones Barcelona ZBE Ciudad - España

Zona medioambiental en vigor desde el: 01/12/2017

Tipo de zona medioambiental: Siempre vigente, lu-vi 08:00-20:00

Prohibiciones de circulación (temporalmente): No existen actualmente

Prohibiciones de circulación (permanentemente): Para L1-7: Norma Euro 0-1. Para gasolina M1 y N1: Norma Euro 0-2. Para diésel M1 y N1: Norma Euro 0-3. Para gasolina/diésel M2, M3, N2 y N3: Norma Euro 0-3.
Insignia / Registro / Solicitud: Entrada solo con insignia

Multa: 200 € - 1800 €

Área/ extensión de la zona medioambiental: El área de la zona de bajas emisiones de Barcelona Ciudad abarca el centro de la ciudad en el interior de las autovías B-20 y B-10, las llamadas «rondas». La zona de bajas emisiones de Barcelona se centra en torno al término municipal de Barcelona a excepción del barrio de Vallvidrera, Tibidabo y Llanuras, así como el polígono industrial al sur de la B-10. También pertenecen a la zona de bajas emisiones los municipios colindantes: Sant Adrià de Besòs, L'Hospitalet de Llobregat, Esplugues de Llobregat y Cornellà de Llobregat.

Datos de contacto de la zona y exenciones: No existen actualmente

Exenciones: Vehículo de minusválidos (Necesario registro/autorización), Hasiči (Necesario registro/autorización), Servicio de ambulancia (Necesario registro/autorización), Militar (Necesario registro/autorización) y Coche de policía (Necesario registro/autorización)

Zona ambiental ZBE

¿Necesito una Distintivo o un registro?

Para entrar en la zona de bajas emisiones, cada vehículo en cuestión requiere una matrícula (extranjeros) o un Distintivo-Ambiental (vehículos españoles). De lo contrario, se debe esperar una multa de 200 a 1800 euros.

Las zonas ZBE (Zona de Emisiones Baixas) son zonas fijas que pueden ser identificadas por señales de tráfico. Están diseñados para reducir la contaminación del aire en las ciudades españolas de forma rápida y permanente.

Una zona ZBE permanente es una zona en la que se aplican restricciones de tráfico permanentes y fijas (fijas), como límites de velocidad y otras restricciones, y en la que la entrada está regulada por un sistema de pegatinas. Además, en el curso de los próximos años, las etiquetas adhesivas podrán ser retiradas gradualmente del sistema, de modo que los vehículos con esas etiquetas ya no podrán entrar en las zonas.

El principio y el final de las zonas ambientales están marcados con señales. Esto muestra un círculo rojo como signo de prohibición con el comentario  "Zona de bajas emisiones". Además, también se hace referencia a las pegatinas del Distintivo-Ambiental y a las entradas que se permiten.


En nuestra Green-Zones Aplicación tenemos un mapa detallado de cada zona medioambiental. Así que puedes ver fácilmente los límites y evitar las penalizaciones.

España tiene un total de 7 zonas medioambientales diferentes. Estas difieren en las zonas ZBE, ZEZ y ZPA: Barcelona, Madrid, Sevilla, Valladolid, Valencia


En nuestra Green-Zones Aplicación hemos reunido todas las zonas medioambientales de Europa y las hemos presentado claramente.

Es bueno saber...

Todas las prohibiciones de conducir actuales y más información están disponibles en nuestra Green-Zones Aplicación.


Atención zonas de bajas emisiones en Bélgica: ¡Hasta 350 euros de multa!

Bélgica ha endurecido drásticamente sus zonas de bajas emisiones para vehículos en grandes ciudades como Bruselas, Amberes y Gante desde 2022, con nuevas restricciones previstas para 2025. Cualquiera que conduzca en estas ciudades debe esperar una multa de hasta 350 euros. Esta normativa se aplica no sólo a los conductores locales, sino también a los extranjeros. En las tres ciudades hay una zona medioambiental en la que no pueden circular determinados vehículos. Las cámaras controlan el cumplimiento de las normas grabando y comparando las matrículas de los vehículos.

Coches eléctricos y partículas: ¿cómo van de la mano?

La contaminación atmosférica nos acompaña desde los inicios de la industrialización. Es omnipresente, sobre todo en las ciudades. Sin embargo, con el progreso tecnológico y el traslado de las fábricas fuera de los centros urbanos, la calidad del aire ha mejorado en la mayoría de los países ricos. Una de las principales fuentes de contaminación atmosférica, el motor de combustión interna, parece estar siendo sustituido poco a poco por los coches eléctricos. Pero, ¿son realmente los coches eléctricos la alternativa respetuosa con el medio ambiente que parecen ser?