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Crisis gubernamental: ¿Amenazan a toda Alemania con prohibir conducir los fines de semana?
El Gobierno vuelve a estar que arde. Esta vez se trata de la Ley de Protección del Clima, que sigue atascada en el Parlamento. El ministro de Transportes, Volker Wissing, ha fijado un plazo a los socios de la coalición y amenaza con prohibir la circulación en todo el país si no lo cumplen. Los Verdes aún no han adoptado una postura clara al respecto.
La zona de bajas emisiones de Cracovia se detiene por el momento
El 11 de enero de 2024, el Tribunal Administrativo de Distrito de Cracovia (Polonia) paralizó por el momento el proyecto de zona de bajas emisiones de la ciudad. El proyecto, conocido como Zona de Transporte Limpio (ZTL), pretendía designar una parte de la ciudad en la que sólo se permitiría la entrada de coches con determinadas normas Euro. Sin embargo, a pesar de las buenas intenciones del ayuntamiento, el tribunal declaró inválido el proyecto.
Deutsche Umwelthilfe (DUH y grupos de presión): ¿De dónde proceden los 1,5 millones de euros en donaciones?
Deutsche Umwelthilfe (DUH), una organización sin ánimo de lucro para la protección del medio ambiente, también conocida por las zonas ecológicas y la prohibición de conducir diésel, está siendo criticada: se niega a revelar 15 grandes donaciones por un valor total de más de un millón de euros. La empresa de comunicación Table.Media lo descubrió en el registro de grupos de presión del Bundestag alemán. Pero, ¿qué significa esto para la credibilidad de DUH? ¿Cuál es el verdadero objetivo de su trabajo?
Continúa la oleada de protestas: gran concentración de camiones en Berlín el pasado viernes
El sector del transporte en Alemania está al límite y ha hecho saber su descontento en Berlín durante los últimos días. Más de 1.500 camioneros se concentraron en la capital para llamar la atención sobre sus problemas. En el centro de las quejas están la falta de aparcamientos y el aumento de los peajes, que mantienen en vilo al sector.
Gasóleo agrícola caro e impuesto sobre vehículos: los agricultores paralizan Alemania el 8 de enero
Los agricultores alemanes están tomando las barricadas por la pérdida de las subvenciones al gasóleo agrícola y el nuevo impuesto de circulación para los vehículos agrícolas. Hoy lunes quieren paralizar Alemania. Probablemente tampoco sea buena idea pasarse al transporte local, ya que el sindicato GDL también tiene previsto ir a la huelga.
Ninguna demanda contra Scheuer: a pesar de los 243 millones de euros en daños por el peaje del coche
Es un amargo revés para los contribuyentes: ninguna acción legal contra el ex ministro de Transporte Andreas Scheuer por el fallido peaje para automóviles. Un proyecto de prestigio de la CSU, que fue detenido por el Tribunal Europeo de Justicia en 2019 y costó mucho dinero al gobierno federal. El Ministerio Federal de Transportes ha anunciado ahora que no emprenderá acciones legales contra Scheuer.
Ni 30 km/h ni más seguridad para peatones y ciclistas: el Consejo Federal frena la nueva ley de tráfico
Ya es oficial: ¡Alemania se encamina hacia un desastre de ley de tráfico! El Bundesrat ha bloqueado de plano una reforma de la ley de tráfico que preveía más zonas de 30 km/h, calles lúdicas y carriles bus y bici. Los gobiernos de los estados federados han anulado así la propuesta del ministro de Transportes, Wissing, y nos han acercado un paso más al abismo.
Discriminación contra los conductores de todoterrenos: París triplica las tarifas de aparcamiento para los coches pesados
Es difícil de creer: La ciudad de París planea triplicar las tarifas de aparcamiento para los coches pesados. Un ataque dirigido a los conductores de todoterrenos, que en el futuro tendrán que pagar 18 euros por hora cuando aparquen su vehículo en la capital francesa. Una vez más, son los conductores a los que se les pide que paguen, y esta vez son los propietarios de coches grandes los que se ven especialmente afectados.
El SPD de Hesse castigado: ¿También por la política de transportes?
El SPD de Hesse causó revuelo poco antes de las elecciones estatales del domingo. En materia de política de transportes, ustedes no sólo querían reducir drásticamente el transporte individual, sino que además no dudaban en interferir en los derechos privados de los ciudadanos. ¿Han sido castigados por ello?
Euro 7: la UE rehúye una normativa más estricta
La nueva norma de emisiones Euro 7 entrará en vigor en 2025. En realidad, la nueva norma debería afectar a las emisiones de todos los vehículos. Ahora, el Consejo de la UE ha decidido no endurecerla para turismos y furgonetas respecto a Euro 6. En vista de los límites más estrictos para la calidad del aire, que la UE decidió hace exactamente quince días, la decisión del Consejo de la UE parece paradó