Vládní krize: Hrozí celému Německu víkendový zákaz jízdy?
Ve vládě to opět vře. Tentokrát kvůli zákonu o ochraně klimatu, který stále uvízl v parlamentu. Ministr dopravy Volker Wissing stanovil koaličním partnerům lhůtu a hrozí celostátním zákazem jízdy, pokud ji nedodrží. Zelení k tomu zatím nezaujali jasné stanovisko.
Elektroautomobily vedou k miliardovému hrobu - takhle drahý je přechod na dopravu
Německo stojí před velkou výzvou: podle studie poradenské společnosti EY by se přechod na dopravu mohl pro státní pokladnu stát miliardovým hrobem. Přechod na elektromobily by mohl stát do roku 2030 stát přibližně 50 miliard eur. To je obrovská částka, která vystavuje zkoušce nejen fiskální politiku, ale také cíle v oblasti klimatu a životního prostředí.
Znečištění ovzduší v Almere: přichází ekologická zóna?
Idylické město Almere je známé svou malebnou krajinou a moderní architekturou. Za touto idylickou fasádou se však skrývá méně příjemná pravda: kvalita ovzduší v Almere zdaleka neodpovídá zdravým standardům. Podle Světové zdravotnické organizace (WHO) obsahuje ovzduší v Almere až dvakrát více oxidu dusičitého, než je dosud považováno za zdravé.
HVO100 - Blíží se zákaz jízdy pro standardní naftu?
Dne 22. března 2024 schválila německá Spolková rada povolení čistých naftových paliv šetrných ke klimatu. Světlem naděje této nové éry je HVO100, zkratka pro hydrogenovaný rostlinný olej. Toto palivo, které se vyrábí přeměnou rostlinných olejů nebo recyklovatelných odpadních materiálů, má být na německých čerpacích stanicích k dispozici od 13. dubna 2024.
Kanál Juliana: uzavírka způsobila dopravní kolaps
Nečekané oznámení o osmiměsíční uzavírce kanálu Juliana je pro dopravní a obchodní sektor ranou. Překvapivé rozhodnutí se setkalo s nepochopením a kritikou ze strany profesních sdružení TLN, VNO-NCW a Royal Dutch Inland Navigation. Jaký dopad bude mít uzavření kanálu na dopravu a kvalitu ovzduší?
Mega kamiony v Evropě: prokletí, nebo požehnání?
Pohled na obrovské a silné nákladní automobily na evropských dálnicích se může brzy stát realitou. Evropský parlament nedávno schválil opatření, které by mohlo umožnit vjezd takzvaných "megakamiónů" na silnice zemí EU. Co to však znamená pro klima? Mohou tito obři skutečně snížit emise z nákladní dopravy?
Znečištění ovzduší: průměrná délka života se zkrátila o 6 let
Znečištění ovzduší se celosvětově zvyšuje alarmujícím tempem, přičemž klíčovou roli hraje klimatická krize. Takový je alarmující závěr studie švýcarské společnosti Indice de Qualité de l'Air (IQAir). Důsledky pro zdraví jsou zničující: v nejvíce postižených zemích by se průměrná délka života mohla snížit až o šest let.
Mercedes se vrací k naftě
Elektromobilita se v současnosti zdá být nezvratnou budoucností automobilového průmyslu. Ale zatímco společnosti jako Volkswagen se derou kupředu, jiné skupiny, jako BMW, Škoda, General Motors a především Mercedes, mění svou strategii. Místo toho, aby se zaměřovaly výhradně na elektrický pohon, se opět více soustředí na požadavky zákazníků a dokonce plánují další rozvoj vznětových motorů.
Potřebujeme více environmentálních zón pro včely?
Pevné částice jsou nebezpečné nejen pro lidi, ale také pro včely a další hmyz. Nové studie ukazují, že vysoké koncentrace pevných částic v ovzduší zhoršují schopnost včel vnímat květinové vůně. V důsledku toho navštěvují méně květů, což následně vede k poklesu opylování. Bez opylení není ovoce, zelenina ani obiloviny. Je to znepokojivý koloběh, který může mít vážné důsledky pro náš ekosystém a v konečném důsledku i pro naše zásoby potravin.
Emisní norma Euro 7: Budou nyní vozidla Euro 6 zakázána?
Emisní norma Euro 7, kterou nedávno schválil Evropský parlament, je zdánlivě pozitivním krokem k čistšímu ovzduší. Při bližším pohledu se však ukazuje, že dohoda je klamnou iluzí, která nabízí jen o málo více než současná norma Euro 6.