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Atención zonas de bajas emisiones en Bélgica: ¡Hasta 350 euros de multa!

Bélgica ha endurecido drásticamente sus zonas de bajas emisiones para vehículos en grandes ciudades como Bruselas, Amberes y Gante desde 2022, con nuevas restricciones previstas para 2025. Cualquiera que conduzca en estas ciudades debe esperar una multa de hasta 350 euros. Esta normativa se aplica no sólo a los conductores locales, sino también a los extranjeros. En las tres ciudades hay una zona medioambiental en la que no pueden circular determinados vehículos. Las cámaras controlan el cumplimiento de las normas grabando y comparando las matrículas de los vehículos.

A partir de 2024: Bruselas prohíbe los diésel Euro5, Amberes concede un periodo de gracia

Bruselas se pone seria en la lucha contra los vehículos diésel más antiguos. Los vehículos Euro5 estarán prohibidos a partir de 2024. De hecho, los viejos motores de combustión iban a prohibirse en las tres zonas medioambientales de Bélgica. Sin embargo, el Gobierno flamenco ha decidido aplazar la prohibición un año.

Política de la zona de bajas emisiones de Amberes: más exenciones y tarifas sociales para los no residentes

A partir del 27 de abril de 2024, más personas, incluidos los no residentes en Amberes, tendrán derecho a una exención o a una tarifa social en la Zona de Bajas Emisiones (LEZ) de Amberes, Bélgica. El Gobierno flamenco está realizando ajustes en las condiciones de acceso a la LEZ de Amberes y Gante. Estos cambios tienen por objeto hacer la LEZ más social, según Tom Meeuws (Vooruit), concejal de Medio Ambiente.

El notable impacto de las zonas de bajas emisiones en la calidad del aire de Londres

La calidad del aire en Londres ha mejorado notablemente en los últimos 15 años gracias a la introducción de las Zonas de Bajas Emisiones (LEZ) y las Zonas de Emisiones Ultra Bajas (ULEZ). Esta iniciativa para reducir la contaminación atmosférica no sólo ha mejorado la calidad del aire en la ciudad, sino que también ha contribuido a mejorar la salud pública y a ahorrar costes económicos.

Amberes pone freno a los coches clásicos: Los coches históricos quedarán prohibidos en la zona de bajas emisiones de la ciudad.

A partir del 27 de abril de 2024, la política de zonas medioambientales de Amberes cambiará radicalmente. El ayuntamiento ha decidido restringir el acceso de los coches clásicos a la zona de bajas emisiones (LEZ).

Zonas de bajas emisiones en Flandes: El Gobierno suspende el endurecimiento y pone en peligro la calidad del aire

Se aplaza la prohibición prevista para los vehículos diésel y de gasolina más antiguos en Flandes. En un principio, los vehículos diésel Euro5 y gasolina Euro2 iban a tener prohibida la entrada en Amberes y Gante en menos de 4 meses. Ahora, el Gobierno ha aplazado un año estas medidas de restricción y ha suspendido por completo todas las demás prohibiciones.

Movilidad eléctrica: ¿resuelto el problema de la infraestructura de recarga?

A partir de 2035, los nuevos vehículos de combustión estarán prohibidos en Europa y sólo se permitirán los nuevos vehículos eléctricos. En muchas ciudades, sin embargo, éstos ya estarán prohibidos en las zonas medioambientales antes de esa fecha. ¿Cómo se cargarán los millones de e-cars en las zonas urbanas confinadas? En Amberes (Bélgica), los coches eléctricos ya pueden cargarse de forma flexible en estaciones de carga móviles. Ahora el servicio podría ampliarse pronto y encontrar espacio en otras grandes ciudades de Europa.

Zonas de bajas emisiones y normas de emisión: Perspectivas para 2023

Llega el nuevo año y con él muchas novedades para las zonas de bajas emisiones y la normativa que regula la correspondiente entrada de vehículos. También está en camino una nueva norma de emisiones de la UE que definirá las normas de emisiones para todas las nuevas matriculaciones en el futuro. ¿Será 2023 un buen año para que haya menos contaminantes en el tráfico? ¿O las nuevas normas no tendrán un impacto positivo real en el medio ambiente?