Francia - el calor provoca inminentes prohibiciones de circulación
Debido a los altos niveles de ozono, Francia emitió ayer avisos anticipados en varias zonas del país.
julio 2020
Francia, tras la multa récord: se prevén multitud de nuevas zonas de bajas emisiones
Ya en octubre del año pasado, el Tribunal de Justicia Europeo había condenado a Francia por infringir los límites de óxidos de nitrógeno, pero sin imponerle ninguna multa.
Prohibición de circular con diésel: primeros flujos de dinero
Desde principios de 2020, la policía de Berlín ha registrado un total de 219 infracciones de la prohibición vigente de circular con diésel (vehículos diésel más antiguos hasta la norma de emisiones de escape EURO 5).
¿Qué influencia tiene el lobby del automóvil en la UE?
Muchos europeos conducen coches cada vez más viejos, en detrimento del medio ambiente. A la Comisión Europea no le gusta nada esto y ha anunciado la Euronorma 7 como norma para 2021.
DUH hace un balance positivo
La organización Deutsche Umwelthilfe (DUH) hace un balance intermedio positivo, pero al mismo tiempo no se duerme en los laureles.
Los resultados provisionales se esperan para hoy: DUH demanda a 40 ciudades
En 2019, un total de 25 ciudades alemanas superaron el valor límite de la UE para el óxido de nitrógeno. Para el ADAC, sin embargo, el asunto está claro: no debe haber más prohibiciones de circulación.
Kreuzberg estrena calle del clima
El famoso barrio berlinés de Kreuzberg estrena calle del clima, para alegría de sus habitantes.
Coches eléctricos: ¡engaño descarado!
Casi todos los ordenadores de a bordo de los coches eléctricos que se comercializan dan valores de consumo de energía embellecidos, a veces hasta una cuarta parte menos.
Prohibiciones de circulación en Kiel: feroz resistencia de la ciudad
A pesar de haber sido dictada y ordenada judicialmente, la ciudad portuaria intenta por todos los medios impedir las prohibiciones de circulación.
Prohibición de circular en moto - El aire se enrarece
El ritmo se endurece. Cada vez con más frecuencia, el debate sobre las prohibiciones de circular a las motos demasiado ruidosas se nos va de las manos: manifestaciones, amenazas, disturbios. ¿Y ahora qué?
