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Zona medioambiental Comune di Signa

¡Importante!

Comune di Signa tiene una zona medioambiental: Comune di Signa Vía ambiental

Nombre de la zona medioambiental: Comune di Signa Vía ambiental - Italia

Zona medioambiental en vigor desde el: 01/07/2019

Tipo de zona medioambiental: Siempre vigente, 00:00-24:00

Prohibiciones de circulación (temporalmente): No existen actualmente

Prohibiciones de circulación (permanentemente): Clase de vehículo: todos
Tipo de combustible: todos

Multa: 83 €

Área/ extensión de la zona medioambiental: La zona se refiere a Via Roma, a la altura de Via Santelli, en dirección a Indicatore.

Datos de contacto de la zona y exenciones: Comunidad Signa
Piazza della Repubblica 1,
50058 Signa (FI)
Tel. 055.87941 E-
Mail: urp@comune.signa.fi.it, poliziamunicipale@comune.signa.fi.it

Exenciones: Vehículo de minusválidos, Coche de policía, Autobús, Camión de basura, Taxi y Ambulancia

¿Qué son los carriles medioambientales?

Un carril medioambiental es un carril especial para vehículos con emisiones especialmente bajas y, por tanto, respetuosos con el medio ambiente. El carril medioambiental sólo puede ser utilizado por vehículos que cumplan determinadas normas de emisiones. Por ejemplo, vehículos eléctricos, híbridos o de hidrógeno. Al utilizar el carril medioambiental, estos vehículos se ven recompensados y obtienen una ventaja en el tráfico, por ejemplo, al pasar más rápido. El carril ecológico puede instalarse en determinadas ciudades o tramos de carretera y su objetivo es descongestionar el tráfico y reducir las emisiones contaminantes. También puede ocurrir que los carriles medioambientales estén completamente cerrados al tráfico individual y sólo se permita el transporte público local y las bicicletas.

El objetivo del carril medioambiental es fomentar el uso de vehículos de bajas emisiones y reducir las emisiones contaminantes. Esto contribuye a mejorar la calidad del aire y favorece la transición hacia una movilidad más sostenible.
Es importante subrayar que el carril medioambiental no es una panacea, sino sólo una parte de un planteamiento más amplio para que el transporte por carretera sea menos contaminante. Para lograr una movilidad sostenible también son necesarias medidas adicionales, como el fomento del transporte público o la introducción de medidas para reducir el tráfico de automóviles.

Es bueno saber...

Todas las prohibiciones de conducir actuales y más información están disponibles en nuestra Green-Zones Aplicación.


¿Se acercan las zonas ecológicas nocturnas?

El Partido Verde de Berlín presentó recientemente una propuesta para igualar la congestión del tráfico en la capital. La idea es desplazar el tráfico de reparto y comercial a las horas nocturnas. Según Antje Kapek, portavoz de transportes de Los Verdes, esta propuesta debería contribuir a que los vehículos de reparto, recogida de basuras, servicios asistenciales y médicos se vean menos atrapados en calles congestionadas y aparcadas durante el día. Los camiones silenciosos y de bajas emisiones podrían circular cada vez más por las ciudades de noche y en rutas especiales.

Bicicleta en lugar de coche - París en transición

Un estudio de una fundación pública ha demostrado que más de uno de cada diez desplazamientos en París y sus alrededores se hace en bicicleta. Se trata de un aumento notable con respecto a hace 14 años, cuando menos de uno de cada treinta desplazamientos se hacía en bicicleta. Parece que París lleva años esforzándose por cambiar su política de transportes. Con más carriles bici y ciclovías, menos aparcamientos y tarifas de estacionamiento más elevadas, la ciudad intenta fomentar el uso de la bicicleta y reducir el tráfico de automóviles. Pero, ¿qué significa esto para la actual zona de bajas emisiones?