Zona medioambiental Cantù

¡Importante!

Cantù tiene una zona medioambiental: Cantù (Anti-Smog)

Nombre de la zona medioambiental: Zona medioambiental Cantù (Anti-smog) - Italia

Zona medioambiental en vigor desde el: 09/06/2017

Tipo de zona medioambiental: zona de protección temporal del aire relacionada con el clima, activa cuando se superan los límites de contaminación, cada año 01.10. - 31.03.De lunes a sábado y días festivos.

Prohibiciones de circulación (temporalmente): Clase de vehículo: motos con motor de dos tiempos (L), coches, autocaravanas (M1), autobuses (M2,M3), furgonetas (N1), camiones (N2,N3)
Tipo de combustible: gasóleo, gasolina

De lunes a viernes (todas las clases de vehículos), de 07:30 a 19:30h
Euronorma: 0-1 (gasolina), 0-3 (diesel)
->Etapa 2: 0-4 (diesel)

Sábados y festivos (coche diesel M1), 08:30-18:30h
Euronorma: 0-4
->Fase 2: todas las clases de vehículos (0-4 diésel)

Prohibiciones de circulación (permanentemente): No existen actualmente

Multa: 75-450€

Área/ extensión de la zona medioambiental: La zona afecta a todo el municipio.

Datos de contacto de la zona y exenciones: No existen actualmente

Exenciones: Vehículo de minusválidos, Hasiči, Vehículos antiguos de más de 30 años, Coche de policía, Ambulancia y Carpools

¿Qué es una zona de protección del aire (ZPA)?

Una ZPA (en francés: Zone de Protection de l'Air) es un área establecida por el gobierno para mejorar la calidad del aire y reducir el impacto de la contaminación atmosférica en la salud pública. Estas zonas suelen establecerse en zonas urbanas o cerca de grandes instalaciones industriales o centrales eléctricas consideradas grandes emisoras de contaminantes atmosféricos. Las zonas de protección del aire existen en distintos países con características diferentes y también se denominan zonas antiesmog.

Las zonas ZPA no se aplican permanentemente, sino que sólo están activas durante el mal tiempo y cuando los niveles de contaminación atmosférica son altos. En las zonas ZPA se aplican normas más estrictas a las emisiones de instalaciones industriales, centrales eléctricas y otros grandes emisores de contaminantes atmosféricos, como el tráfico. 
Estas normas pretenden reducir las emisiones de contaminantes como los óxidos de nitrógeno y las partículas, responsables de la mala calidad del aire en muchas ciudades. Estos contaminantes pueden afectar a la salud, especialmente al sistema respiratorio y a los pulmones, e incluso provocar enfermedades cardiovasculares mortales. 

El Gobierno controla y revisa periódicamente la calidad del aire en las zonas ZPA y adopta nuevas medidas para reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire cuando es necesario. Esto puede incluir prohibiciones de gran alcance para determinados vehículos, distintivos medioambientales y/o normas Euro.

 

Es bueno saber...

Todas las prohibiciones de conducir actuales y más información están disponibles en nuestra Green-Zones Aplicación.

Mala calidad del aire en la UE: las partículas matan

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Bruselas aplaza dos años la prohibición de circular con diésel

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La introducción prevista de nuevas prohibiciones de circulación para los vehículos diésel con motores Euro 5 y los vehículos de gasolina con motores Euro 2 se ha pospuesto hasta enero de 2027. Miles de vehículos se habrían visto afectados por los planes originales. El aplazamiento se encontró con la oposición de los partidos verdes Ecolo, Groen y Défi, mientras que la mayoría del Parlamento apoyó el aplazamiento.

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Zona 3 de bajas emisiones en Gotemburgo: los autobuses están exentos

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La introducción de zonas de bajas emisiones es un tema muy debatido en Suecia, sobre todo la introducción de la zona de bajas emisiones 3, que excluye a determinados vehículos de ciertas partes de la ciudad. En Gotemburgo y Estocolmo, los responsables políticos tienen opiniones diferentes sobre cómo debe aplicarse esta zona de bajas emisiones. Mientras Estocolmo quiere incluir a todos los vehículos en la zona de bajas emisiones, Gotemburgo ha decidido excluir a los autobuses de esta normativa.

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La Haya: prohibición de publicidad convencional para motores de combustión a partir de 2025

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ZFE en Lyon: la frustración aumenta y los artesanos llegan a sus límites

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Emmanuel Cuet, artesano de Lyon, se enfrenta a grandes retos y frustraciones. Su enfado se ha visto avivado por la reciente multa impuesta por incumplimiento de la ZFE. Esta sanción es especialmente dura para él, que ya tiene que hacer frente a muchas dificultades en su profesión. Como carpintero y cerrajero de Ateliers Charignon, en Couzon-au-Mont-d'Or, se siente injustamente tratado y considera que las medidas son demasiado rápidas e insuficientes.

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Privilegiar los coches eléctricos para aumentar la demanda: ¿una ayuda o un obstáculo?

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