OBS Osnabrück: Lavemissionszone erklærer finstøvalarm!
Når luftforureningen er høj, informerer intelligente skærme borgerne og skal opmuntre dem til at bruge offentlig transport. Dette er for at forhindre kørselsforbud.
Siden juli i år har byen Osnabrück sat sin lid til, at borgerne opfører sig ansvarligt. Intelligente skærme advarer om høj luftforurening og beder folk om at bruge offentlig transport i stedet for deres biler. I sidste uge blev systemet taget i brug for første gang. For eksempel kunne borgerne i Fledder-distriktet læse "I morgen er der høj forurening på Petersburger Wall - brug venligst offentlig transport." Byen har sat ni af den slags tavler op.
Luftværdierne bliver målt 35 steder. Hvis disse er over grænseværdierne, aktiveres det "miljøfølsomme trafikstyringssystem" helt automatisk for at advare borgerne. Ud over advarslerne justeres trafiklysene også, så de grønne faser på indfaldsvejene forkortes, og trafikken på den indre byring afvikles så gnidningsløst som muligt.
Med det nye trafikstyringssystem forsøger byen Osnabrück at undgå yderligere kørselsforbud, for eksempel for ældre dieselkøretøjer. Osnabrück har allerede en miljøzone, ligesom det er tilfældet i andre tyske byer. Alligevel overskrides grænseværdierne gang på gang. Lignende systemer er allerede i brug i andre byer. I Stuttgart, hvor der gentagne gange er blevet erklæret en såkaldt finstøvalarm indtil 2020, er der nu yderligere kørselsforbud for dieselbiler med Euro-norm 4 og 5 i særligt forurenede områder.
Pilotprojektet i Osnabrück er således afhængigt af borgernes personlige ansvar, hvilket faktisk er en god ting. Om de vil følge opfordringen til at undgå dieselkørselsforbud, må tiden vise. Yderligere incitamenter for borgerne kunne være gratis brug af offentlig transport eller en forbedring af park-and-ride-faciliteter. En udvidelse af cykelnetværket kunne også være med til at opmuntre borgerne til at opgive deres biler.
Kritikere vil måske mene, at byen gør det for let for sig selv ved at fralægge sig ansvaret. Eller forsøger den bare at udskyde truslen om forbud mod dieselkørsel? Når alt kommer til alt, vil borgerne fortsætte med at lide under luftforureningen, hvis de bilkørende borgere i Osnabrück ikke lever op til det ansvar, de nu har fået tildelt.