Motorcykelforbud - Luften bliver tyndere
Tempoet bliver hårdere. Diskussionen om kørselsforbud for motorcykler, der larmer for meget, kommer oftere og oftere ud af kontrol - demonstrationer, trusler, optøjer. Hvad bliver det næste?
Der har været mange diskussioner, men nu ser en midlertidig løsning ud til at være på vej. Flere kommuner, herunder Stuttgart, ønsker at erklære krig mod motorcykler, der larmer for meget. Motorcyklisterne er imod dette og kræver andre løsninger end blinde sanktioner. For næsten 14 dage siden demonstrerede flere tusinde motorcyklister i det sydvestlige Tyskland mod weekendkørselsforbud i forbindelse med støjbeskyttelseszoner.
Men det er netop her, det viser sig, hvor kontraproduktive demonstrationer nogle gange kan være. Den store samling af motorcykler gjorde mange beboere og iagttagere af scenen virkelig opmærksomme på, hvor støjende motoriserede tohjulede køretøjer kan være. Derfor kan flere demonstrationer skabe uforståelse i stedet for accept af sagen og give grobund for etablering af støjbeskyttelseszoner.
De tyske motorcyklister har dog stadig opbakning fra transportminister Scheuer - men hvor meget længere?
Situationen ser dog ud til at være ved at komme ud af kontrol, diskussionskulturen bliver hårdere og samtidig mere aggressiv. Der er flere og flere demonstrationer af cyklister, men modparten er også begyndt at organisere sig. For nylig modtog en beboer nær Leverkusen, som havde kæmpet for en støjbeskyttelseszone i sin landsby, et trusselsbrev, der rådede hende til ikke at kæmpe for etableringen af sådanne kørselsforbud, hendes engagement ville "ikke nødvendigvis tjene hendes eget velbefindende".
Sådanne trusselsbreve viser på imponerende vis, hvor usaglig og skarp diskussionen er ved at blive mange steder. For mange er det nu uforståeligt, i hvilket langsomt tempo støjbeskyttelseszoner iværksættes.
Politikerne opfordres nu til at finde løsninger og samtidig lægge mere pres på producenterne for at minimere støjen fra de tohjulede.