Hollandske lavemissionszoner forklaret
I Holland er der 15 lavemissionszoner i 12 byer. De tre største byer Amsterdam, Haag og Rotterdam har endda to zoner. De fleste zoner forbyder kun adgang for diesellastbiler med Euronorm 3 og derunder. Men der er undtagelser og særlige regler.
I de fire miljøzoner Amsterdam A10, Arnhem, Haag Centrum og Utrecht er det ikke kun lastbiler, der forbydes, men også personbiler og lette erhvervskøretøjer, der kører på diesel og ikke opfylder mindst Euronorm 4. I Eindhoven er det derimod ikke personbiler og lette erhvervskøretøjer, der er forbudt, men dieselbusser af alle slags.
Der gælder særlige regler for motorcykler i Amsterdam City og Haag City: I Amsterdam City er det kun motorcykler, der er indregistreret før 1. januar 2011, der har adgang. I Haag er det forbudt for totaktsmotorcykler, der er indregistreret før 2011, at komme ind. Firetaktere er kun tilladt i Haag, hvis de er kontrolleret og bekræftet af en autoriseret forhandler. Med bekræftelsen kan man så få en undtagelsestilladelse fra byen mod et gebyr.
I Groningen, på den anden side, er det kun elektriske køretøjer, der er tilladt i byens centrum. Men miljøzonen dækker egentlig kun den historiske gamle bydel omkring Grote Markt.
Miljøzonen Maasvlakte i Rotterdam ligger 40 kilometer vest for byens centrum og strækker sig langt ud i Nordsøen. Havneområdet Maasvlakte er et eksperimentelt område, hvor man forsøger at kombinere bæredygtighed og industri. På den ene side skal de lastbiler, der kommer her, have mindst Euro 6. For det andet skal de registreres hos Rotterdam Kommune, ellers får de en bøde på 2250 euro.
En generel stramning af alle regler er planlagt til 2025. Så vil der blive etableret en nul-emissionszone i mindst 30 byer, hvor kun nul-emissionslastbiler og varevogne vil få lov til at køre ind. I Amsterdam vil dette også gælde for motorcykler (L1-L5), hvilket i princippet betyder, at kun elektriske motorcykler vil være tilladt. Fem år senere, fra 2030, vil det gælde overalt for personbiler. I Amsterdam vil denne regel endda blive udvidet til passagerskibe og færger.
Alle, der kører gennem Holland og de andre provinser i Holland, skal være opmærksomme på, om de har lov til at køre deres køretøj i bymidterne. Registrering er ikke nødvendig, undtagen i lavemissionszonen Maasvlakte. Hvis du kører ind i lavemissionszonerne med et uautoriseret køretøj, kan du forvente en bøde på mellem 65 og 250 euro, afhængigt af byen.
Du kan nemt se, hvilke regler der gælder for de enkelte zoner, og hvor du stadig må køre ind med dit køretøj, i Green-Zones-appen. Der bliver du også informeret om eventuelle ændringer i god tid.