< Show all posts

Vysvětlení nizozemských nízkoemisních zón

V Nizozemsku existuje 15 nízkoemisních zón ve 12 městech. Tři největší města Amsterdam, Haag a Rotterdam mají dokonce dvě zóny. Většina zón zakazuje vjezd pouze nákladním vozidlům s dieselovými motory s normou Euronorm 3 a nižší. Existují však výjimky a zvláštní pravidla.

Ve čtyřech ekologických zónách A10 v Amsterdamu, Arnhemu, Haagu a Utrechtu jsou zakázány nejen nákladní automobily, ale také osobní a lehká užitková vozidla, která jsou poháněna naftou a nesplňují alespoň normu Euronorm 4. Naproti tomu v Eindhovenu nejsou zakázána osobní a lehká užitková vozidla, ale autobusy s dieselovými motory všeho druhu.

Zvláštní pravidla pro motocykly platí ve městech Amsterdam a Haag: Ve městě Amsterdam je povolen vjezd pouze motocyklům registrovaným před 1. lednem 2011. V Haagu mají zákaz vjezdu dvoutaktní motocykly registrované před rokem 2011. Čtyřtaktní motocykly jsou v Haagu povoleny pouze v případě, že jsou zkontrolovány a potvrzeny autorizovaným prodejcem. Na základě tohoto potvrzení lze pak od města za poplatek získat povolení k výjimce.

Naproti tomu v Groningenu je do centra města povolen vjezd pouze elektromobilům. Ekologická zóna se však skutečně vztahuje pouze na historické staré město kolem náměstí Grote Markt.

Ekologická zóna Maasvlakte v Rotterdamu se rozkládá 40 km západně od centra města a zasahuje daleko do Severního moře. Přístavní oblast Maasvlakte je experimentálním polem, kde probíhají pokusy o spojení udržitelnosti a průmyslu. Na jedné straně musí mít nákladní automobily, které sem přijíždějí, splňovat alespoň normu Euro 6.  Za druhé se musí registrovat u rotterdamského magistrátu, jinak jim hrozí pokuta 2250 eur.

V roce 2025 má dojít k celkovému zpřísnění všech pravidel. Poté bude nejméně ve 30 městech zřízena bezemisní zóna, kam budou smět vjíždět pouze nákladní automobily a dodávky s nulovými emisemi. V Amsterdamu se to bude týkat i motocyklů (L1-L5), což v zásadě znamená, že povoleny budou pouze ty elektrické. O pět let později, od roku 2030, se to bude všude týkat osobních automobilů. V Amsterdamu se toto pravidlo rozšíří dokonce i na osobní lodě a trajekty.

Každý, kdo projíždí Holandskem a dalšími nizozemskými provinciemi, musí věnovat pozornost tomu, zda smí se svým vozidlem jezdit v centrech měst. Registrace není nutná, s výjimkou nízkoemisní zóny Maasvlakte. Pokud vjedete do nízkoemisních zón s nepovoleným vozidlem, můžete očekávat pokutu ve výši 65 až 250 eur v závislosti na městě.

V aplikaci Green-Zones snadno zjistíte, jaká jsou pravidla jednotlivých zón a kam ještě smíte se svým vozidlem vjet. Tam budete také včas informováni o případných změnách.