Hamborgs Jungfernstieg og Wilmersdorfer Strasse i Berlin bliver bilfri
Siden i går morges har man i Hamborg arbejdet på at gøre Jungfernstieg i den historiske bymidte bilfri.
Det har længe været omdiskuteret og et stridspunkt, men nu sker der endelig noget på Alster! Først bliver den gamle cykelsti på Alster-siden fjernet. Derefter kan den komplette og omfattende redesign af den storslåede boulevard begynde, som transport- og byudviklingsmyndighederne meddelte i en fælles erklæring. Det forventes, at Jungfernstieg fra den 17. oktober vil være helt lukket for individuel trafik. Bortset fra cyklister, buslinjer og taxaer vil der kun være adgang for affaldshåndtering og leveringstrafik i et tidsvindue fra kl. 21.00 til 11.00. Tillidsfulde toner også fra Hamborgs rådhus. Byudviklingssenator Dorothee Stapelfeldt (SPD) sagde til medierne: "Med starten på den første fase af ombygningen af Jungfernstieg bliver vores plan om at gøre Hamborgs centrum mere attraktivt meget konkret." I dette års adventstid vil renoveringsforanstaltningerne dog blive reduceret betydeligt for ikke at bringe de lokale handlendes julehandel i yderligere fare og svække den i pandemitider.
Tendensen til at frigøre flere og flere bycentre og visse gader fra trafik har fået endnu mere fart og støtte på grund af pandemien. Berlin planlægger f.eks. at redesigne Friedrichstraße og nu også at berolige andre kvarterer og gader og overlade dem til fodgængere og cyklister. For nylig besluttede hovedstaden at revidere trafikkonceptet i Wilmersdorf-distriktet. Det turistmæssigt interessante Bergmannkiez i Kreuzberg og den historiske Unter den Linden mellem universitetskvarteret og Brandenburger Tor er også under diskussion for at blive "forløst" fra individuel trafik.
Den endelige udvidelse af Jungfernstieg i Hamborg er dog ikke planlagt til at begynde før foråret 2022; der blev ikke givet nogen konkrete grunde til denne tidsplan.