< Show all posts

200 skoler i London har brug for luftfiltre til at bekæmpe partikler og NOx

Londons borgmester, Sadiq Khan, har annonceret et pilotprojekt, der skal installere luftfiltre i 200 af byens mest forurenede skoler. Ved første øjekast lyder det som et prisværdigt initiativ. Men hvorfor skulle det komme så vidt?

Luftkvaliteten i London har længe været et problem. I 2016 var der 793 skoler i byen, som led under høje NO2-niveauer. Selvom dette tal forventes at falde til 50 i 2019, overskrider de fleste skoler stadig WHO's retningslinjer for PM2.5, små partikler, der kan trænge dybt ned i lungerne og forårsage helbredsproblemer. 

Børn er særligt påvirket af luftforureningens virkninger. Ifølge Rosamund Adoo-Kissi-Debrah CBE, en lærer på en skole i London, kan indånding af giftig luft påvirke børns kognitive udvikling, hjerte, lunger og hjerne og forårsage sygdomme som astma. Otte til tolv børn i London dør stadig af astma hvert år. 

Det rejser spørgsmålet: Hvorfor bliver børn udsat for så farlige stoffer? Og hvorfor skulle det komme så vidt, at det blev nødvendigt med sådanne filtre? 

En sammenligning med lavemissionszoner gør det klart, hvor utilstrækkelige de hidtidige foranstaltninger har været. Lavemissionszoner blev indført i mange tyske byer for at reducere luftforureningen. Men også her var der kritik. Indførelsen af lavemissionszoner og kørselsforbud for visse køretøjer kan reducere luftforureningen, men de er ikke en langsigtet løsning. 

Situationen er den samme med luftfiltre i Londons skoler. De er en nødløsning til at reducere luftforureningens sundhedsmæssige virkninger på børn. Men de tackler ikke årsagerne til luftforurening. 

Det, der er brug for, er omfattende foranstaltninger til at reducere luftforureningen. Disse omfatter strengere emissionsstandarder for køretøjer, fremme af offentlig transport og cykling og foranstaltninger til at reducere industriel luftforurening. 

Installering af luftfiltre i skoler er et skridt i den rigtige retning. Men det er kun en dråbe i havet. Hvis vi virkelig ønsker at gøre noget for vores børns sundhed og miljøet, er vi nødt til at tackle årsagerne til luftforurening. Og det betyder flere kørselsforbud.