Snelheidslimiet en autoloze zondagen
Er waren 50.000 handtekeningen nodig, 58.000 werden er daadwerkelijk behaald: er werd een petitie ingediend bij de federale overheid waarin werd opgeroepen tot een snelheidsbeperking, autoloze zondagen en een verbod op binnenlandse vluchten.
De auto is nog steeds het belangrijkste vervoermiddel in Duitsland: 57 procent van de reizen wordt gemaakt met de auto in stedelijke gebieden en 70 procent op het platteland. Dit moet veranderen als klimaatactivisten hun zin krijgen. De petitie, die werd ingediend door een klimaatbeschermingsactivist en een mobiliteitsexpert, heeft als doel ervoor te zorgen dat auto's in ieder geval minder vervuilende stoffen uitstoten. Aangezien het vereiste quorum is bereikt, moet de federale regering de petitie nu behandelen. Er wordt gevraagd om verschillende maatregelen, zoals een snelheidslimiet van 100 km/u op snelwegen, 80 km/u daarbuiten en 30 km/u binnen de bebouwde kom. Er wordt ook gevraagd om een verbod op binnenlandse vluchten, autoloze zondagen en een einde aan de subsidiëring van plug-in hybrides. Naast deze doelen wordt er ook gepleit voor de uitbreiding van fietspaden en een gratis maandkaart van drie maanden voor lokaal vervoer. De FDP heeft zich tot nu toe echter verzet en ziet de maatregelen als symboolpolitiek. In totaal zouden alle maatregelen 13,4 miljoen ton brandstof en 30 miljoen ton CO2 besparen. Ter herinnering: vorig jaar produceerde Duitsland 720 miljoen ton (China: 10.670 miljoen ton) CO2.
Naast de klimaatcrisis wordt als belangrijkste reden voor de eisen aan de Duitse regering de oorlog in Oekraïne genoemd. De maatregelen zouden de energieafhankelijkheid van Rusland verminderen. Naast het verminderen van CO2 zouden de eisen ook het positieve effect hebben dat Poetin minder geld krijgt voor zijn oorlog. Op dit moment wordt de oorlog medegefinancierd door Duitsland vanwege zijn energieafhankelijkheid. Dit is iets wat alle partijen in de Bondsdag sowieso zo snel mogelijk willen stoppen. Het koppelen van reeds bekende en bestaande milieueisen aan de oorlog in Oekraïne wekt echter de indruk dat de hachelijke situatie van de Oekraïners wordt gebruikt om lang gekoesterde doelen sneller te bereiken. Deze indruk moet worden vermeden, zodat de maatregelen ook een breed draagvlak onder de bevolking krijgen.