< Show all posts

Britse lage-emissiezones uitgelegd

Er zijn lage-emissiezones in tien steden in het Verenigd Koninkrijk. De elfde lage-emissiezone wordt begin november 2021 toegevoegd in Portsmouth. De meeste lage-emissiezones gelden echter niet voor personenauto's. In de meeste steden gelden de beperkingen zelfs alleen voor stadsbussen.

In Brighton en Glasgow moeten stadsbussen minimaal Euronorm 6 hebben. In Norwich en Nottingham mogen ze nog met Euronorm 3 rijden, in Oxford hebben ze Euro 5 nodig. In Birmingham gaat het niet alleen om bussen, maar om alle voertuigtypen behalve motorfietsen, net als in Duitsland.

De regelgeving voor Londen is het meest uitgebreid. Er zijn hier zelfs drie zones. Een daarvan is de Low Emission Zone (LEZ), die geldt voor Groot-Londen. Motorfietsen en auto's zijn weer vrijgesteld, maar dit geldt niet voor terreinwagens (SUV's). Anders zijn alle dieselvoertuigen van meer dan 3,5 ton verplicht om te voldoen aan Euronorm 6, voertuigen onder de 3,5 ton aan Euronorm 3. Vrachtwagens (N2, N3) moeten zich ook vooraf registreren.

De London Ultra Low Emission Zone (ULEZ) is nog strenger: dieselvoertuigen moeten voldoen aan Euronorm 6, benzinevoertuigen aan Euro 4, motorfietsen alleen aan Euro 3. Sinds 25 oktober 2021 is de ULEZ ook aanzienlijk uitgebreid en strekt zich nu uit tot de Circular Road, dat wil zeggen de A406 in het noorden en de A205 in het zuiden. Dit betekent dat de zone nu ongeveer 15 keer groter is dan voorheen. Registratie is ook hier verplicht, behalve voor campers. De regels blijven hetzelfde als in de zone in het oude toepassingsgebied. Zo mogen motoren die voldoen aan de Euroklassen 0, 1 of 2, benzinevoertuigen met een Euro-norm lager dan 4 en dieselvoertuigen met een Euro-norm lager dan 6 de zone alleen in als ze £12,50 per dag betalen. Vrachtwagens van meer dan 3.5 ton betalen niet de ULEZ heffing, maar de hogere LEZ heffing van maximaal £ 300.

Naast de toegangskosten is er ook de £15 congestieheffing in Londen, de zogenaamde Congestion Charge. Alleen motorfietsen en taxi's zijn hiervan vrijgesteld. De Congestion Charge is verplicht voor het gebied Centraal Londen, dat tot voor kort deel uitmaakte van de ULEZ.

Ontdek alle details van de Low Emission Zones in het Verenigd Koninkrijk in de Green Zones App!