maart 2021
Te weinig lage-emissiezones in Europa
Veel steden in Europa zijn de strijd tegen luchtvervuiling al aangegaan. In sommige landen is de lucht echter nog steeds zorgwekkend vies. Vooral op het gebied van fijnstof presteren steden zonder lage-emissiezones bijzonder slecht. Maar zelfs steden met een rijverbod blijven vechten tegen vervuilende stoffen.
Halfslachtig einde van de verbrandingsmotor
In het debat over het einde van de verbrandingsmotor is Duitsland het nu eens geworden over een concrete datum. De datum van 2035 ligt echter veel verder in de toekomst dan in andere landen. Bovendien laat de regering een gat open met synthetische brandstoffen voor de verbrandingsmotor.
Europa strijdt tegen verkeerslawaai
Burgers in stedelijke gebieden hebben niet alleen last van luchtvervuiling. Ook verkeerslawaai is schadelijk voor de gezondheid. Veel landen willen daar een einde aan maken.
Een liefdesverhaal - de Duitse regering en haar diesel
Duitse politici kunnen zich nauwelijks paradoxaler gedragen: De Duitse regering promoot de mobiliteitsrevolutie en de overstap naar elektrische auto's, maar rijdt zelf het liefst in diesels. Het ministerie van Verkeer doet het bijzonder slecht. Het heeft gefaald als rolmodel.
Einde van de verbrandingsmotor geëist
Veel landen in de EU eisen een einde aan diesel- en benzineauto's. Ze willen een concrete uitfaseringsdatum van de Europese Unie die een einde maakt aan de verkoop van nieuwe auto's met verbrandingsmotoren. Duitsland houdt zich buiten het debat.
Investering in miljoenen ongebruikt
De katalysatoren voor dieselauto's moesten oudere voertuigen upgraden naar Euro 6-norm. Al voor de ontwikkeling waarschuwden experts dat de aanpassing technisch te ingewikkeld en duur zou zijn en niet de moeite waard. Milieuorganisaties en De Groenen drongen niettemin aan op de technologie.
Milieuzones voor e-auto's
E-auto's dragen enorm bij aan de deeltjesvervuiling, maar in tegenstelling tot voertuigen met verbrandingsmotoren zijn ze niet gereguleerd. Vooral zware sedans en SUV's produceren grote hoeveelheden van de schadelijke deeltjes. Krijgen zij binnenkort een rijverbod?
Elektrische uitdaging voor de logistieke sector
Veel landen hebben bestelwagens en vrachtwagens met verbrandingsmotoren de oorlog verklaard. Zelfs nieuwere verbrandingsmotoren mogen binnenkort sommige zones niet meer in. De industrie moet snel handelen.
Zondag rijverbod in Parijs en Bordeaux
Op de eerste zondag van elke maand geldt een rijverbod in het centrum van de twee grote steden. Deze zondag is geen uitzondering.
Chaos in milieuzones in Duitsland
De luchtkwaliteitswaarden van vorig jaar zorgen voor verwarring in Duitsland. Terwijl sommige steden willen vasthouden aan rijverboden omdat de gegevens niet betrouwbaar zijn door de pandemie van Corona, grijpen andere steden de kans en schaffen rijverboden en milieuzones af. U schrijft het succes niet toe aan de pandemie, maar aan de mobiliteitsconcepten van de steden. Is dit te voorbarig?